桑梓店规划4条公交线路首条线路最快6月底开通

wuxianhao0417 · 发表于 2014-1-15 08:16

玉符发表于 2014-1-15 07:59
桑梓店出不出停车场？到大魏的线路可以考虑先到石门孙、周闫那几个村子转一圈，补上K904撤出后的空白

都到大魏了，应该是桑梓店没有车场吧，73新大魏车场启用应该会有地方开通这个。到大魏倒上其他公交和132缩线一个思路

隧道还有啊，感觉都好久没人提了

月夜行舟 · 发表于 2014-1-15 08:28

泺口的线估计是一会半会开不成了，另外在夜间车开不了的基础上，可以先开通晚班车，比如从晚高峰开始或者更晚一些，到12点左右，间隔可以稍微大一些，不一定非要延时正线，开通晚班车还可以将几条正线串一串，更加方便和合理。

bunvin · 发表于 2014-1-15 08:45

不一定车是不是放在大魏。怀疑大魏已经放不开了。。。济南暂时不大规模开夜间线可以，把途径济南站跟济南东站的线路选上几条24小时运营可否？可以在夜间半小时甚至一小时一班。

玉符 · 发表于 2014-1-15 08:57

bunvin 发表于 2014-1-15 08:45
不一定车是不是放在大魏。怀疑大魏已经放不开了。。。济南暂时不大规模开夜间线可以，把途径济南站跟济南东 ...

可以考虑用摆渡车的小巴跑

jsls2004 · 发表于 2014-1-15 10:01

航歌发表于 2014-1-14 21:59
黄河北到主城区建BRT公交系统
《研究》提出，要积极推进公共交通网络建设，特别保证中心城区至济北新城各组 ...

BRT这个词快被用滥了

wuxianhao0417 · 发表于 2014-1-15 10:19

jsls2004 发表于 2014-1-15 10:01
BRT这个词快被用滥了

到商河BRT，到泰安BRT，黄河北BRT，估计就是大站快速巴士吧

桑梓店这个规划出来就是朝着下一个十年去的

玉符 · 发表于 2014-1-15 10:57

黄河北BRT直接把B4延长过去吧，代替89路

电车巴士 · 发表于 2014-1-15 11:20

玉符发表于 2014-1-15 07:59
桑梓店出不出停车场？到大魏的线路可以考虑先到石门孙、周闫那几个村子转一圈，补上K904撤出后的空白

这个可以有

LCK6890G-3 · 发表于 2014-1-15 12:16

玉符发表于 2014-1-15 10:57
黄河北BRT直接把B4延长过去吧，代替89路

内容那b7也可以直接到桑梓店了是吧。。最近ms啥都靠拢brt。。。

玉符 · 发表于 2014-1-15 13:28

LCK6890G-3 发表于 2014-1-15 12:16
内容那b7也可以直接到桑梓店了是吧。。最近ms啥都靠拢brt。。。

那就东宇花园---桑梓店吧

木马巴士 · 发表于 2014-1-15 13:42

wuxianhao0417 发表于 2014-1-15 10:19
到商河BRT，到泰安BRT，黄河北BRT，估计就是大站快速巴士吧

桑梓店这个规划出来就是朝着下一个十年去的 ...

这个就是胡扯蛋

wuxianhao0417 · 发表于 2014-1-15 13:47

玉符发表于 2014-1-15 13:28
那就东宇花园---桑梓店吧

到大魏，能换乘，我们要牢守下限

LEVIS · 发表于 2014-1-15 18:51

156可以考虑24小时运营。0点以后可以挑大站停，也可以直达济南火车站。

paiyenkun · 发表于 2014-1-15 20:04

LEVIS 发表于 2014-1-15 18:51
156可以考虑24小时运营。0点以后可以挑大站停，也可以直达济南火车站。

大半夜的又没车没必要吧。

济南公交 · 发表于 2014-1-15 20:09

首条估计就是大魏～桑梓店

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