成都地铁概况

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成都地铁是中国四川省成都市的城市轨道交通系统。于2005年12月正式开工建设，2010年地铁1号线一期工程建成通车。成都地铁2005年开工，是中国西部第一座开工建设地铁的城市。按照成都市“五大兴市战略”中的“交通先行”战略要求，成都市正积极推进地铁多个线路建设。其中，地铁2号线1期工程已在2012年9月16日开通试运营；2号线西延线于2013年6月8日开通试运营；2号线东延线预计2014年开通试运营；4号线1期于2015年底开通试运营。

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运管路线
1号线：全长36km，共设车站28 座。为南北向骨干线，北起升仙湖，向南串联文殊院、成都国铁最大的客运火车站──火车北站，成都城市中心广场──天府广场，火车南站，成都市城市新核心──世纪城，至华阳的华龙路附近。（1号线一期工程（升仙湖──世纪城），已于2010年9月27日正式投入运营）
2号线：全长44km，共设车站32 座。2号线为西北－东南向骨干线，西北部起于犀浦，西北部主要串联了茶店子客运站和蜀汉路、羊西立交片区，该片区一品天下。中连天府广场和青年路、锦江街及CBD 地区。东南部连国铁规划新客站──成都东站，东南部达龙泉组团的龙泉驿区的音乐广场。（2号线一期工程（茶店子客运站──成都行政学院站）已于2012年9月16日正式投入运营[1]，二期西延伸线（犀浦站──茶店子客运站）于2013年6月8日正式投入运营）
3号线：全长49.8km，共设车站33 座。3号线为东北──西南向骨干线，东北部起于天回镇南，东北部主要串联了成都市动物园，中连成都市传统商业中心──春熙路、RBD 地区、成都市旅游客运中心（新南门汽车客运站）和省体育馆，西南连红牌楼，并进入东升老城区。2012年4月已经开工建设。
4号线：全长41.3km，共设车站26 座。4号线为东西方向的骨干线，西部起于大学城，向东主要串联了温江的光华经济生活区，成都西站、中心城RBD、十陵客运中心，止于东四环边缘。（4号线一期工程（公平站──沙河站）4号线一期工程已于2011年12月28日正式开工建设。预计2015年底开通试运营。
5号线：全长45.4km，共设车站35 座。5号线为南北方向的填充线，北起新都北部商贸城，向南主要串联了商贸大道沿线大量的居住区、沙湾商区，并在一环路与6号线设平行换乘站，向南途经青羊宫、武侯祠后穿过永丰立交至神仙树片区；向南进入天府新城华阳组团西部，止于回龙路以北。
6号线：全长55.2km，共设车站42 座。6号线为中心城南北向的填充线，并向西北延伸至郫县区域。6号线北起郫县组团，向南串联西南交大犀浦校区、下穿交大立交途经茶店子餐饮片区后与5 号线在一环路设平行换乘站；沿一环路东半环向南途径白马寺、梁家巷、牛王庙，九眼桥片区至天府新城华阳组团东部，向西与1号线、5 号线相交设换乘站后终止。
7号线：全长38.6km，设地下车站31座，其中换乘站19座。7号线是一条环形线路。位于二、三环之间居住用地最密集地带，并串联了火车北站、火车东站、火车南站三大交通枢纽，并与城市快速轨道交通和市域轨道交通的放射线大多数线路相交，已于2012年开工建设。
9号线一期：全长27.5km，共设车站14 座。9号线是位于中心城3、4环间的市域快线环，一期工程起于与4号线的换乘站十陵站，串联了东部副中心、南部CBD 以及双楠片区。
10号线一期：全长10.2km，共设车站5座。10号线是连接中心城和双流机场的快线。起于与3&7 号线的三线换乘站红牌楼站，向南连接双流机场。远期延伸至花源、花桥片区及新津主城区。
8号线预留线：全长36.1km，共设车站27 座。8号线是一条东北──西南向的预留控制线。北起龙潭乡，向西南方向串联十里店，万年场、倪家桥等居住集中片区后下穿永丰立交与5 号线设换乘站，并向西南方向延伸至双流的大学园片区及临空经济区。

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地铁1号线（南北方向主干线，南起世纪城，止于华阳） 长度：23.92km站点。升仙湖──火车北站（换乘5号线）──人民北路（换乘6号线）──文殊院──骡马市（换乘4号线）──天府广场（换乘2号线）──锦江宾馆──华西坝──省体育馆（换乘3号线）──倪家桥──桐梓林──成都南站（换乘7号线）──高新──金融城──孵化园──锦城广场──世纪城──天府三街（暂不开放）──天府五街（暂不开放）──华府大道（暂不开放）──四河（暂不开放）──华阳（暂不开放）。成都地铁1号线支线全长18.62km，设有12个站，暂不开放。
地铁2号线（东西方向主干线，东起龙泉驿，止于犀浦）长度：全长44km，共设车站32 座。龙泉驿──龙平路──书房──界牌──连山坡──大面铺──成都行政学院──洪河──惠王陵──成渝立交──成都东客站──塔子山公园──东大路──牛市口──牛王庙──东门大桥──春熙路──天府广场──人民公园──通惠门──中医大省医院──白果林──蜀汉路东──一品天下──羊犀立交──茶店子客运站──迎宾大道──金科北路──金周路──百草路──天河路──犀浦。

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列车 感谢原图作者

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总体规划成都市即将实施的地铁一期、二期工程呈南北和东西十字状，线路长约54公里，设车站38座，总投资约200亿元，建设期约10年。
成都市计委说，按照国务院办公厅规定，拟建设城市轨道交通建设的城市，需编制为期十年的建设规划，并上报国务院审批。成都市于2003年底完成建设规划的编制，国家发改委和建设部于2004年完成评估，2005年3月，国家发改委主任办公会同意成都城市轨道交通建设规划上报国务院总理办公会。这表明成都已经符合国家对建设地铁的各项指标、具体建设需求和建设能力。成都地铁项目批复工作取得实质性进展。
成都市计委透露，成都市即将实施的地铁一期、二期工程呈南北和东西十字状，是轨道交通线网中的骨干线，线路长约54公里，设车站38座，总投资约200亿元，建设期约10年。其中，地铁一期工程位于城市南北向主要客流走廊上，串联南北火车站及交通枢纽，穿越CBD、重要的科研及教育区、城南居住区、城南副中心以及华阳组团，线路长约15.15公里。地铁二期工程位于城市东西向主要客流走廊，串联城市东西出入口交通枢纽，穿越旧城改造区、CBD区、东部副中心、线路长约18.64公里 。
2015年前完成147公里地铁
据成都商报记者了解，按照铁道部和成都市签订的协议，铁道部和成都市将  
共同出资，设立合资公司，建设经营管理成都地铁。部、市双方分别授权成都铁路局、成都地铁有限责任公司作为出资人代表，负责合作项目的建设、运营管理和相关资源开发。
合资公司的组建日程安排为：9月10日前完成组建工作，2010年9月20日平稳完成交接工作。毫无疑问，即将投入运营的成都地铁1号线将成为合资公司管理的第一条地铁线路。
部、市双方还约定，根据国家批准的成都市轨道交通规划和项目审批情况，争取在2015年前完成地铁1号线、2号线全线及3号线、4号线、7号线、R0线、R1线一期工程，约147公里；在2020年前完成地铁3号线、4号线二期及地铁5号线、6号线一期工程，约145公里。
昨日签署的补充协议是对这个框架协议的细化。
如今，国内的地铁项目由地方政府投资、建设、运营。此次铁道部与成都市合作建设、运营地铁项目是一次重大的体制与机制的创新。
“北京、上海等城市，地铁发展历史最长的已有三四十年了，现在才达到三四百公里的规模。”铁道部相关人士表示，通过这次部、市合作的体制创新，成都只需大约10年就能达到如此规模。
地铁线路
M1：北三环—华阳
M2：犀浦—龙泉驿
M3：红星村—双流南
M4：西部新城—十陵
M5：商贸城北—迎宾路
M6：川师影视学院—观东路
M7：火车北站—火车北站（2.5环环线）
M10：佳灵路—双流国际机场T2
M18：火车南站—规划新机场