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法国区域铁路系列十一[朗格多克-鲁西永TER]

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发表于 2014-1-19 04:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       朗格多克-鲁西永大区(法语:Languedoc-Roussillon)位于法国东南部,南邻地中海,是法国通往西班牙的必经之地,旅游业非常发达。
         朗格多克-鲁西永域铁路由法国国铁公司SNCF,蒙彼利埃公交公司Tam,佩皮尼昂公交公司CTPM,尼姆公交公司TANGO共同运营。全线路于1986年通车,路网总长1474公里,拥有14条铁路线路,11条公交接驳线路,共设车站146座。
相关链接请点击
法国区域铁路系列全集
蒙彼利埃有轨电车


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 楼主| 发表于 2014-1-19 04:44 | 只看该作者
       14条铁路线路为1,4,5,6A,6B,7,8,9,10A,10B,11,13,14,16号线;11条公交接驳线路为7,8,9,10A,10B,11,12,13A,13B,14,16号线。铁路线路中最长的是9号线304.3公里,最短的是13号线29.6公里,车站最多的是9号线26站,车站最少的是14号线6站,运营时间最长的是1号线4:26-21:40,运营时间最短的是6B号线8:27-18:47,全程用时最长的是9号线315分钟,全程用时最短的是13号线48分钟。

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发表于 2014-1-19 10:16 | 只看该作者
铁路公司的汽车是做什么用的?摆渡?接驳?

点评

让我想起了九广铁路接驳巴士  发表于 2014-1-31 21:49
汽车线路起的作用很大,有的线路是接驳或摆渡作用,有的线路则是弥补部分地区的铁路空白作用,有的线路则是与铁路同线,起到丰富客运种类的作用,有的则是在特殊情况下起替代作用。  发表于 2014-1-19 17:49
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发表于 2014-1-21 11:30 | 只看该作者
听很多人说南法比北部要好很多 环境方面

点评

自然环境方面当然南方气候宜人,北方气候跟英国,德国差不多,而且工业区都在北方,人口也集中在北方。所以南方的房价普遍要比北方高,而且人比较有钱。  发表于 2014-1-21 16:10
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