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楼主: LCK6890G-3
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随车体验101宇通

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16
发表于 2014-1-28 09:37 | 只看该作者
宇通的电车不是102的吗,分享给101了?
17
发表于 2014-1-28 09:44 | 只看该作者
Ciel-Yu 发表于 2014-1-28 02:41
吊环变成这么简单的样式了啊,我还是更喜欢方形透明硬质吊环,像金旅里那样。(BRT里黄色的吊环个人感觉好怪 ...

胖子座只是功能之一,主要还是母子座。
可能是考虑到急刹车时不安全吧,母子座都选择反向的位置,我觉得。
18
发表于 2014-1-28 09:53 | 只看该作者
Ciel-Yu 发表于 2014-1-28 02:41
吊环变成这么简单的样式了啊,我还是更喜欢方形透明硬质吊环,像金旅里那样。(BRT里黄色的吊环个人感觉好怪 ...

拉环习惯了还是这种抓着舒服
19
发表于 2014-1-28 11:35 | 只看该作者
今天坐了1607了,噪音很小,就是气泵打压很频繁
20
发表于 2014-1-28 12:25 | 只看该作者
交流车当然声音小了。
21
发表于 2014-1-28 12:29 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2014-1-28 08:12
基本木有动静

过完春节回去坐几圈玩玩
22
发表于 2014-1-28 13:23 | 只看该作者
不错,上路了,空间看着没老的大啊
23
 楼主| 发表于 2014-1-28 13:35 | 只看该作者
内容1607司机反映这车太快了,在场子里交流经验来→_→
24
发表于 2014-1-28 14:03 | 只看该作者
我感觉101宇通的新电车后面虽然很简约但是非常耐看。
25
发表于 2014-1-28 17:45 | 只看该作者
前轮包空间浪费太严重了
26
发表于 2014-1-28 18:08 | 只看该作者
左侧前轮包有电控箱
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