本帖最后由 ich 于 2014-1-29 13:14 编辑
2014年1月29日上午11时,杭鞍快速路西向东方向内蒙古路匝道正式开通
匝道荒废七年未贯通
这条匝道落地施工只有50米左右,匝道正式通车后,内蒙古路、沈阳路、长春路周边2.1平方公里区域的居民出行将方便许多,而人民路及台东商圈、辽宁路商圈的交通拥堵现象也将得到缓解。
杭鞍高架路全长6.2公里,除南京路和环湾大道两端的上下口外,还设有山东路西侧上下行匝道,人民路东侧上下行匝道和沈阳路上行匝道、内蒙古路下行匝道,其中,前五条匝道于2006年底杭鞍高架路主线通车不久后投入使用,唯独内蒙古路下行匝道因为离居民楼过近等原因,迟迟“悬空”没有落地,影响了杭鞍高架路的整体使用功能。
施工一个月匝道落了地
11月中旬,市城乡建设委安排代建单位进场施工,内蒙古路匝道落地工程正式开工。“其实,内蒙古路匝道悬空部分落地施工工程量并不大,总长只有50米左右,桥体部分路面恢复也很快。 ”市城乡建设委城建处工作人员李德林对记者说。经过为期一个多月的紧张施工,2013年12月19日,悬空了7年多的内蒙古路匝道终于落地,与内蒙古路合为一体。
匝道落地后一段时间,市城乡建设委会同市交警部门进行了匝道两侧标牌、路面标志标线的施划、信号灯的安装等工作。
为尽量减缓匝道通车后给居民带来的噪音污染、出行不便等问题,在噪音方面,施工单位将采取防噪声屏和降噪沥青路面等技术措施,缓解噪声扰民问题;在安全方面,将在匝道靠近人行道一侧设置隔离安全护栏,完全隔离车行道和人行道,确保行人安全;在附近居民出行方面,市城乡建设委正会同设计方推进人行天桥项目前期工作,下一步将根据选址工作进展情况择机建设。据悉,匝道口附近的过街天桥建设将于年后启动。
在内蒙古路匝道下桥口附近设立的指示牌上,标明这里限速为30公里。考虑到匝道口竣工通车后,下桥车辆过快的车速可能带来的危险,内蒙古路匝道设计车速下桥为30公里/小时,上桥则为40公里/小时。 |