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大庆市交投公交公司正式接收32 29路公交车!

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发表于 2014-1-29 18:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

     从今天开始,32路和29路正式由交投公交公司接管。据悉,新接管的这两条公交线路,全部投用崭新的福田牌公交客车。

  据交投公交公司企业文化优质服务部的李莉雅介绍,该公司从今天起投入20台崭新的福田客车,全部用于32路公交线路运营,全天110个公交班次。客流高峰期间,发车班次的间隔时间为10分钟,客流平峰期间的发车班次间隔时间为15分钟。据了解,32路公交车的两端始发、终到站为萨尔图公交总站和厂西,全程23.3公里,共47个公交站点,执行1元进价,全程票价3元,九十巷和万宝大市场为分区点。

  根据客流情况,32路公交车有4个班次始发站点有变化。每天5时40分和6时,在澳龙站各始发1班32路公交车,终点为萨尔图公交总站;每天19时和19时30分,在萨尔图公交总站各始发1班32路公交车,终点为澳龙站。其余班次的始发、终到站点则是萨尔图公交总站和厂西。

  另据了解,29路公交线路也将于今天正式由交投公交公司接管,投用1台福田公交客车,全天16个公交班次,循环运行。29路的两端始发、终到站为东风站和光明村,全程15.1公里,执行1元进价,全程票价2元,途中的分区点为东光小区。在客流高峰期间,29路公交车有4个班次调整了线路,始发、终到站为光明村和东光小区。其余12个班次,在客流平峰期间,始发、终到站为光明村和东风站。

  据了解,32路公交车和29路公交车的运行线路基本没有变化。

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发表于 2014-1-30 01:35 | 只看该作者
大庆这个市区线路分区点,还有公交卡不打折这些事儿整得挺闹心。。
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发表于 2014-1-30 10:01 | 只看该作者
23公里,票价3元!可真贵啊!
想当初,大庆的公交车可都是免费的啊!
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发表于 2014-1-30 10:52 | 只看该作者
大庆收入也高啊
5
发表于 2014-1-30 11:47 | 只看该作者
吓屎我了,还以为把哈市的收了呢!
6
发表于 2014-1-30 11:58 | 只看该作者
车的涂装不错……
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发表于 2014-1-31 12:09 | 只看该作者
大庆这几年公交稍稍有点进步,但是这么贵的票价,这么长的间隔?哎!
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发表于 2014-1-31 12:46 | 只看该作者
一堆大福田中间乱入一个小福田
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发表于 2014-1-31 13:11 | 只看该作者
其实票价和居民收入两者间的关系就看ZF怎么去定位。北京收入如何而票价又如何?如果一个ZF把公交当当成买卖来做,这个买卖肯定能赚!但如果把公交定位成城市发展的基础,定位成服务于民生,服务于大众的话,考虑大众的消费能力和收入水平,那么就应该把票价降到一定的水平,那么公交对于地块价值的拉升作用才能体现出来。
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 楼主| 发表于 2014-2-14 08:06 | 只看该作者
北冰洋 发表于 2014-1-30 10:01
23公里,票价3元!可真贵啊!
想当初,大庆的公交车可都是免费的啊!

市场经济下的中国:是没有免费的午餐的!
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