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本帖最后由 沈阳的CNG 于 2014-2-3 01:31 编辑
运转的时候,时间有些紧,所以有不好的话请见谅。
声明:图片是我个人拍摄,绝无盗图,也请盗图者自重。
第一部分:丹东,起始点:鸭纸官院
拜访完亲戚后,就踏上了运转的路:本来想坐123路小公汽到站前换车去凤城,到东齐路口时想到,附近过个桥就能换103,所以就下车了。先来一张路牌把
看看这条路:123就在这条路上驰骋。
看看这个铁道口,很是经典的铁道口,这条铁路是鸭纸连接沈丹线的一条货运专线,现在已经无人问津,而且铁道口的站房,已经住了居民。
上了漫水桥:看了看桥两边:想起了当时的旧漫水桥,现在他已经沉没了,被新的桥替代了。而且南边的桥头,变成了存雪厂。
看看新的蔡家铁道口,真的比以前好多了。
过铁道口就是蔡家街的103路车站
往东面走,就是103路的东尧街车站,那边已经建好的东尧漫水桥,不知道什么时候能通车。
不久,车来了,准备上车。
上车了,拍一张车内,证明我坐过了。
可惜没有什么好座位了,只能选择在左后轮上面的座位拍窗外的风景,看看蔡家街铁道口吧。
很快,九道车站就到了。
车开的真快啊,青龙街也到了,看看旁边的高楼,此时的人们,已经忘记了沙河镇火车站,不知何时,他就被拆了。
八道也快到了,来一张朝凤街公铁桥的图片,下面走着很多公交线路。
八道车站,到了。
继续向前走,我们看到了吊车舰队,看它们站的多齐啊。
再往前走就快到电视台了,可惜是拍不到了,坐的方向不对啊。悲剧,来一张五道桥公铁桥的照片吧。正好,会车了。
很快,就要转弯去六纬路了,六纬路这路口,说实话,真的很重要,每听到交通广播说山上街六纬路压车,我就很压力,铁道部和城建局是不坑就会死星人么,就不能把六纬路改一改么。
很快,就要到站前了。正好经过铁路文化宫,照一张,SORRY啊,手指被照上了,
转弯了,看见了一辆121路小公汽。
下车了,看见了101路,还是两台,我去,难道是变相的说101比103路多么,这么狂。不过101人没有103多啊
到客运站后门看见了这货,车里配件是真好啊,沙发座椅。而且靠车门那边只有单座。
到客运站,看到那无语排队的人,我真的是想说,客运站是不会坑会死星人么,人这么多就不能加两台车,可惜没拍照,没办法,坐虎跃直客吧,不过这车是真心的好,晒晒车和车票。
。。。。。。一小时后,到凤城了,12:30了,而且凤城到本溪的快客13:10发车,时间没多少了,而且发现钱包没多少钱了,取点钱去,悲剧啊,妹的,客运站附近没有中行ATM,坐车去百利家附近的中行总行去取钱吧,取完钱后拍几张车。
上了凤城8路,实话说,重汽的小客。。。。。。无力吐槽,只能说,重汽客车的人是不挖坑会死星人么,做工能不能在粗糙点。
正好看见了一台新的长安10路小客,还带空调,我去。。。。。。
到车站上车之后,14:30左右到了通远堡,可别说,凤城往通远堡的路走起车来真心很爽。休息20分钟,拍几张靓马快客的照片吧。
16:00左右,到达南芬,车停在了枫林道口,由于这个车到下马塘之后就上高速了,只能停在南芬枫林道口,然后重回高速。看到了南芬唯一一辆10米的公交:39路,39路的历史,本溪的人民,应该知道把,在此我就不
说了,注意某张图欧~~~~
坐车去南山车站,南山车站离南芬火车站就过一条天桥就到了,可是,就是不修一条路通车。来看看这个车站和车吧。
上天桥,看看车站后面。
上天桥,看看运输车间和机修厂,还有南芬火车站。
下桥之后本想趁着天还有亮,赶紧去本溪,可是。。。。。。这车我怕坏。就算你不坏,面向也太惨了吧。而且还是本溪—北台的加车,本人瞬间。。。。。。
在此闲逛时,发现了此物:
还是去三十六户坐车回本溪吧,正好看见了这个从三十六户到街里的小客,就照了几张。
很可惜,到达三十六户的时候,天已经要黑了,所以就没有继续拍。
本季结束,敬请期待下一季,本溪运转。
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