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楼主: 洛迪文
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[广州] 吊带肥虫不全集

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61
发表于 2014-2-19 23:37 | 只看该作者
阿彪 发表于 2014-2-19 22:11
天津则是玉柴和锡柴呆的时间最长。康明斯成本高,维修贵,用的少。潍柴用的不太多,呵呵。朝柴、东风、大 ...

广州公交行业 大柴已经灭绝  朝柴则在2012年4月最终灭绝了
62
发表于 2014-2-20 13:38 | 只看该作者
CarlosLV 发表于 2014-2-19 23:37
广州公交行业 大柴已经灭绝  朝柴则在2012年4月最终灭绝了

毕竟玉柴性价比放在那里了,使用国际品牌的控制系统、增压系统,价格不算高,容易维修,呵呵
63
发表于 2014-2-20 19:07 | 只看该作者
阿彪 发表于 2014-2-20 13:38
毕竟玉柴性价比放在那里了,使用国际品牌的控制系统、增压系统,价格不算高,容易维修,呵呵

况且玉柴在南方知名度比较高哦,也是比较价廉物美的东西,毕竟国人还是抱着一个心态,偏野就系正野
64
发表于 2014-2-20 19:56 | 只看该作者
CarlosLV 发表于 2014-2-20 19:07
况且玉柴在南方知名度比较高哦,也是比较价廉物美的东西,毕竟国人还是抱着一个心态,偏野就系正野: ...

何止是广东啊,玉柴是天津公交的主力、北京城郊线路的主力、上海部分线路的主力、东北哈尔滨的公交车也配玉柴气体机头的。另外,2012年去吉林旅游,旅游巴士的机头也是玉柴,司机还说玉柴机头不错,耐用、维修方便,呵呵。
65
发表于 2014-2-21 22:58 | 只看该作者
阿彪 发表于 2014-2-20 19:56
何止是广东啊,玉柴是天津公交的主力、北京城郊线路的主力、上海部分线路的主力、东北哈尔滨的公交车也配 ...

讲真,一个产品 要做到热销,必须先做到维修容易,无甘容易发烂渣,零件遍地开花,甘样一样产品才会热销的
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发表于 2014-2-21 23:01 | 只看该作者
CarlosLV 发表于 2014-2-21 22:58
讲真,一个产品 要做到热销,必须先做到维修容易,无甘容易发烂渣,零件遍地开花,甘样一样产品才会热销的 ...

冇错,玉柴机头其实个人感觉唔错,只要平时注意维护,一般黎讲冇咩问题,呵呵。
67
发表于 2014-2-22 12:36 | 只看该作者
阿彪 发表于 2014-2-21 23:01
冇错,玉柴机头其实个人感觉唔错,只要平时注意维护,一般黎讲冇咩问题,呵呵。

哈哈,其实讲真,玉柴可以讲系国产康明斯
68
发表于 2014-2-22 12:41 | 只看该作者
CarlosLV 发表于 2014-2-22 12:36
哈哈,其实讲真,玉柴可以讲系国产康明斯

系哦,天津673 830既新车都系“国产康明斯”——玉柴既机头,呢两条线属于同一间分公司,呢间分公司一般中意锡柴既机头。
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