视频: 开往春天的最北公交

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视频: 开往春天的最北公交




东北网2月2日讯（记者 包海多）新春佳节，万家团圆，在神州北极——大兴安岭地区漠河县，还有很多人坚守在在岗位上，挑战严寒，书写自己的春节故事。       早晨五点，天还没有亮，在噼噼啪啪的鞭炮声陪伴下，杨晓伟一路打着手电来到暖库。过年了，他要给自己的爱车穿上新衣。机油、防冻液、发动机皮带一切正常，杨晓伟仔细地确认了每一个环节后，才安心地上了车。杨师傅是土生土长的漠河人，二十几岁就开始跑长途，2009年漠河县终于有了公交车，从那时起，包括他在内的十几位最北公交司机开始没有节假日、不分早晚地穿行在边城的大街小巷。提到漠河，大家都知道它是中国最北端的地理标记，而到了冬季，寒冷就成为这片土地的标签。杨晓伟说：“监测发动机水温的这个表夏天都能80多度，现在50度都不到，现在室温也就是10度左右。这脚冻得都不行了，鞋里头特别凉，像冰一样，两双鞋替换，转一圈，换一次。”
       杨晓伟驾驶的二路公交车是环城公交，全长十多公里。为了御寒，杨师傅用几条毛毯阻隔逼人的寒气，衣服更是裹了一层又一层。每圈跑完，杨师傅得赶紧清理一遍车上的冰霜，然后再赶回调度室缓缓脚。就这样穿着一双、暖着一双。来不及身上热乎，杨师傅又出发了，为了让乘客少在外面站一会儿，自己常常这样争分夺秒。十二点多，杨师傅回到调度室吃午饭，拿出了妻子做的自己最爱吃的肘子和小鸡炖蘑菇。为了保证发车时间，这些不间断环绕着县城的公交司机，常常是一个回来吃饭、另一个就得马上出发，难得今天是大家聚得最全的一次。杨晓伟说：“往站点开的时候看见乘客期待的眼神瞅着我的车，就觉得也挺幸福。”
       冬天的漠河白昼时间很短，一眨眼的功夫天就黑了，夜幕下的边陲小镇张灯结彩，目送着乘客阖家团聚，他从心底暖和乐呵。送完最后一名乘客，杨师傅和他的公交车消失在宁静的夜色之中。在漠河，平均每位公交车驾驶员每年行驶七万多公里，相当于绕地球将近两圈。杨晓伟说：“我们干环城公交的，说白了就是围着小城转圈，我们就是努力把这个圈画好了，画圆了，大伙都乐乐呵呵的。我觉得我开着车，开着开着就走到春天了。春天给人的感觉好啊，觉得大家的心愿都能实现。”