重温经典-----上海大众老桑塔纳

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2014-4-11 17:58
一般在七八个油那意思

综合工况差不多，呵呵

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2014-4-11 18:51
综合工况差不多，呵呵

化油器的貌似更低点

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2014-4-11 22:16
化油器的貌似更低点

化油器不是间歇性喷射，所以经济性不好。

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2014-4-12 10:06
化油器不是间歇性喷射，所以经济性不好。

我想多问一句，桑塔纳LX1.6升的，百公里大概几升油

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2014-4-12 18:01
我想多问一句，桑塔纳LX1.6升的，百公里大概几升油

我同事新桑大概7升左右，堵塞一般不超过8升。

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2014-4-13 19:22
我同事新桑大概7升左右，堵塞一般不超过8升。

我说的这个是四档化油器的

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2014-4-13 19:29
我说的这个是四档化油器的

那个估计9-10升，压缩比不大，燃烧效率不高。再有就是没有间歇喷射。

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2014-4-13 19:22
我同事新桑大概7升左右，堵塞一般不超过8升。

跟老桑塔纳差不多啊

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2014-4-15 22:18
跟老桑塔纳差不多啊

普桑没有自动波，我同事的是自动波的。

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2014-3-30 22:00
注意观察，还有不少，但是容易和捷达混淆。

我昨天运气好，看见了一辆

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2014-2-12 21:26
这个我分析可能是油门的缘故。老普桑是拉线油门，一踩就给定量空气，电脑就给对应工况所需质量的燃料。新 ...

老桑塔纳电喷的那种既有电子油门的也有拉线油门的，99新秀，世纪新秀是拉线油门，景畅型是电子油门

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2014-4-16 22:11
老桑塔纳电喷的那种既有电子油门的也有拉线油门的，99新秀，世纪新秀是拉线油门，景畅型是电子油门

电子油门是电子控制空燃比，拉线油门是踩多少节气门供应一定比例的燃料。

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2014-4-16 22:08
我昨天运气好，看见了一辆

现在路面上很多啊，呵呵

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2014-4-13 19:45
那个估计9-10升，压缩比不大，燃烧效率不高。再有就是没有间歇喷射。

为什么桑塔纳化油器型的油耗差距大的离谱，低的大概在7升，高的能达到15升

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2014-4-16 22:38
为什么桑塔纳化油器型的油耗差距大的离谱，低的大概在7升，高的能达到15升

路况不一样，城市频繁起步肯定多过高速公路。
另外，如果是驾校出来的，不科学快速换挡，也会省油，而非费油。