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楼主: 龙虾
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201大济客报废

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31
发表于 2014-2-13 10:30 | 只看该作者
jnp6182g-1 发表于 2014-2-13 10:27
我靠 30的班次 还够吗

应该够得         
32
发表于 2014-2-13 10:32 | 只看该作者
顺便问楼主一个问题,中午(指的是我们双语11:50放学往后有几班车啊,每天中午等车都等好长时间,我们大约55就能到车站,求那个时间附近的车辆班次和时间,30,80,118都行)
33
发表于 2014-2-13 13:42 | 只看该作者
jnp6182g-1 发表于 2014-2-13 10:27
我靠 30的班次 还够吗

一般情况下,那个车队抽80车的次数比抽30车多。
34
发表于 2014-2-13 13:45 | 只看该作者

RE: 201大济客报废

Arthurad 发表于 2014-2-13 10:32
顺便问楼主一个问题,中午(指的是我们双语11:50放学往后有几班车啊,每天中午等车都等好长时间,我们大约55就能 ...

这些车还不好等嘛,这也要问啊
35
发表于 2014-2-13 15:19 | 只看该作者
testwangtian223 发表于 2014-2-13 13:45
这些车还不好等嘛,这也要问啊

中午一般5分钟左右一班,我们时间很紧,下午1点就得回学校。。
36
 楼主| 发表于 2014-2-13 21:52 | 只看该作者
Arthurad 发表于 2014-2-13 10:32
顺便问楼主一个问题,中午(指的是我们双语11:50放学往后有几班车啊,每天中午等车都等好长时间,我们大约55就能 ...

不超过8分钟一班
37
发表于 2014-2-13 21:54 | 只看该作者
龙虾 发表于 2014-2-13 21:52
不超过8分钟一班

今天看到2312的司机了,问他2314是不是报废了,他说不知道,还惊讶是谁告诉我的。。
38
 楼主| 发表于 2014-2-13 22:04 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2014-2-13 21:54
今天看到2312的司机了,问他2314是不是报废了,他说不知道,还惊讶是谁告诉我的。。

他是对发车不知道这边的事很正常
39
发表于 2014-2-15 08:23 | 只看该作者
龙虾 发表于 2014-2-13 21:52
不超过8分钟一班

这个..8分钟有点长啊..我们中午时间超紧的..建议缩短一下发车时间
40
发表于 2014-2-15 08:44 | 只看该作者
补两张图..2314

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41
发表于 2014-2-15 08:46 | 只看该作者

RE: 201大济客报废

Arthurad 发表于 2014-2-15 08:23
这个..8分钟有点长啊..我们中午时间超紧的..建议缩短一下发车时间

为你们缩短了可是中午客流没那么大,会造成资源浪费

点评

+96190  发表于 2014-2-15 08:46
42
发表于 2014-2-15 08:49 | 只看该作者
bunvin 发表于 2014-2-15 08:46
为你们缩短了可是中午客流没那么大,会造成资源浪费

学生流很强大的,增80的就行,每次到站都一大堆人上车
43
发表于 2014-2-15 08:54 | 只看该作者
机器给拆了
44
发表于 2014-2-15 08:54 | 只看该作者

RE: 201大济客报废

Arthurad 发表于 2014-2-15 08:49
学生流很强大的,增80的就行,每次到站都一大堆人上车

那你们的乘车区间又是哪到祝甸呢?中午跑太远本来就不好啊。如果乘车区间太短的话,很久之前就要开始缩间隔,假设本来8分钟一班现在为了你们缩成5分钟,在到达你们的乘车地点之前客流没有那么大的话这就造成了资源浪费了。
45
发表于 2014-2-15 08:59 | 只看该作者
bunvin 发表于 2014-2-15 08:54
那你们的乘车区间又是哪到祝甸呢?中午跑太远本来就不好啊。如果乘车区间太短的话,很久之前就要开始缩间 ...

感觉多放点祝甸-总公司的区间就行,80下午经常有的区间,能缓减一大批流量.
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