2019年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会参观记（附带农展馆拍戏老车）

peixm · 发表于 2014-2-15 21:01

本帖最后由 peixm 于 2019-6-11 18:07 编辑

这次也是合理利用一下之前没什么人回的一个老帖子进行发帖。
2019年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会于5.29-31在新国展E1、E2馆举行。今年的规模并不大，可能是由于今年是北京展所谓的“小年”，今年国内规模较大的展览会在上海开。即便规模小了，新能源也多了，大容量城市公交客车（双层、铰接）一个都没来，这届展会还是有一定看点的。
正片见3楼开始，另外48-53楼是附加内容，有BK640B老车在农展馆拍戏，一起放上来感受一下新车和老车差异。

流浪de孤独 · 发表于 2014-2-15 22:02

Z40349是74197

peixm · 发表于 2019-5-29 23:23

E1馆一进门就是福田展区。福田展示氢燃料电池车辆，直接把384路运营车辆33018拉来了。之前盛传此车是样车。

peixm · 发表于 2019-5-29 23:25

这车并不是串联混动新车，是曾经去东北挑战过高寒的BJ6127EVUA-2。车辆内饰并不是集团风格，就是北电装让人联想到集团而已。

peixm · 发表于 2019-5-29 23:25

当然，福田惯例拿一般的9米公路车陪跑。

peixm · 发表于 2019-5-29 23:27

8米19座车内2+1，豪华配置无误，不过没阅读灯？

peixm · 发表于 2019-5-29 23:28

今年展会的校车产品也就福田一家带来了。

peixm · 发表于 2019-5-29 23:29

感觉这车应该算个低车身车型，主要用于通勤、市郊、短途城际客运？

peixm · 发表于 2019-5-29 23:30

福田展区对面就是另一家参展阵势宏大的企业——宇通。T7是保留节目。

peixm · 发表于 2019-5-29 23:32

宇通的新7系中客车型，相比现有的7系造型更加阳刚。

peixm · 发表于 2019-5-29 23:33

宇通也展出了自动驾驶小巴。此车车内设有10个座位，体积比我们比较熟悉的“阿波龙”大一号。

peixm · 发表于 2019-5-29 23:34

自动驾驶中巴流行安能辨我是头尾？

peixm · 发表于 2019-5-29 23:35

这个应该是给上海进博会造的样车，宇通大概也没想到，这个展会上会出现不少这种大面积黑区的跟风者。

peixm · 发表于 2019-5-29 23:36

宇通氢燃料电池也是不可少的。去年拿了个V脸E10，今年拿个特前卫的车型。

peixm · 发表于 2019-5-29 23:38

申龙展出的熊猫形无人驾驶巴士，估计是从世界智能大会拉过来的（我能吐槽这头牌选了个“流动警务室”款吗？）

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