首发！房山37路新站牌，首车和末车时间均已延长

peachwolf

现在,部分站牌还被拆了呢，从前天开始的.

因为有些站牌挂在了路灯或电线竿上.这个是不允许的.路上你会发现很多曾经挂在那上面的路牌被清了.

去延庆的车，等吧,今年肯定没戏了，明年还要继续期盼.

江淮车确实不少,但爬窝的也不少.

现在，新车旧车一起上,只要能开的旧车,拾捣拾捣就能用.

比如,5年前更新的那批"环线1路,环线2路,现在的37和38路"江淮.老掉牙了,座子是硬的,冬天绝对败火!!!!!!

慢慢走吧,路长着呢,估计2年左右能够步入正轨,包括车辆的更新,领导的就位,部分靠关系的职位得以以专业来分配.

现在，流氓司机虽然被赶下了台,不过,那些都是小流氓.大流氓都去公司当领导了...............基本职位都是那些过去的老司机承担.关系户嘛~

木马巴士

站牌布局挺合理，上下行印在一个牌上真省，铁牌子至少要挂2米5高，否则可能一夜之间全被偷去卖废铁了

valen

原帖由 木马巴士 于 2008-12-9 23:09 发表
站牌布局挺合理，上下行印在一个牌上真省，铁牌子至少要挂2米5高，否则可能一夜之间全被偷去卖废铁了

上下行不是在一个站牌上，我拍的是燕附双向的站牌~

valen

原帖由 peachwolf 于 2008-12-9 22:23 发表
现在,部分站牌还被拆了呢，从前天开始的.

因为有些站牌挂在了路灯或电线竿上.这个是不允许的.路上你会发现很多曾经挂在那上面的路牌被清了.

去延庆的车，等吧,今年肯定没戏了，明年还要继续期盼.

江淮车确实 ...

被拆了啊，燕附那917支1的站牌也是拴在电线杆上，怎么就允许了，周五我回家看看