关于龙江客车的一点疑问

刘建国1985 · 发表于 2014-2-19 21:56

看到你们在讨论哈尔滨龙江客车厂的事情，我刚才查了一下LJK6105SHN5这个车的公告，发现包括龙江客车在内的很多问题在这里问各位一下

第一个是关于外形的，感谢这个版块封面图片的提供者，对比一下龙江客车和亚星这款车的外形几乎一模一样，是不是龙江客车也走上了仿造外观的道路？
最关键就是龙江客车好像很多年都没有新产品了，出现的这个LJK6105SHN5有没有在路上跑的？
后来我又在商车网上看见了这个车的底盘是扬州亚星的底盘，那么这个外观到底是仿造的还是有亚星授权的？外形是亚星的，底盘也是亚星的，这个龙江客车是怎么回事？

刘建国1985 · 发表于 2014-2-19 21:57

公告型号 LJK6105SHN5 公告批次 255
品牌龙江类型城市客车
额定质量总质量 16500
整备质量 11000,10600 燃料种类 NG
排放依据标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB11340-2005,GB18285-2005 轴数 2
轴距 5000 轴荷 5500/11000
弹簧片数 12/13,4/5 轮胎数 6
轮胎规格 11R22.5,275/70R22.5 接近离去角 8/9
前悬后悬 2440/3050 前轮距 2050,2100
后轮距 1860 识别代号 LJSKB8HR×××××××××,LJSKB8HP×××××××××
整车长 10490 整车宽 2500
整车高 3120,3240,3520 货厢长
货厢宽货厢高
最高车速 69 额定载客 84/20-42,90/20-42
驾驶室准乘人数转向形式
准拖挂车总质量载质量利用系数
半挂车鞍座最大承载质量企业名称哈尔滨龙江客车制造有限公司
企业地址哈尔滨市道里区城乡路140号电话号码 0451-84323862
传真号码 (0451)84311341 邮政编码 150070
底盘1 JS6106GHDCP 三类扬州亚星客车股份有限公司底盘2
底盘3 底盘4
发动机型号发动机生产企业发动机商标排量功率
YC6G230N-50
WP7NG240E50 广西玉柴机器股份有限公司
潍柴动力西港(潍坊)新能源发动机有限公司 7800
7140 170
177
备注 1:选装空调,后视镜,选装顶置钢瓶,2:选装空调车高3240mm,选装顶置钢瓶车高3520mm,3;非空调时整备质量为10600kg,额定乘员数90/20-42人.选装空调时整备质量为11000kg,额定乘员数84/20-42人.4:选装发动机YC6G230N-50,WP7NG240E50.最大净功率分别为161kW,173kW.5;选装钢板弹簧片数(前/后)12/13,4/5
我在这儿复制过来这个车的公告，显示底盘是亚星的。

刘建国1985 · 发表于 2014-2-19 21:59

第二个疑问就是我还看到龙江客车的另一款产品，就差了一个数字，LJK6105SHN4
但是造型完全不一样，我对比了一下，发动机、底盘也完全不一样

刘建国1985 · 发表于 2014-2-19 22:02

这个车前面看起来很像黄海，侧面看起来有点像宇通，尾部好像是自己设计的。
这个车好像出来了一段时间了，那么这款车有没有在路上跑的呢，而且这个车显示是东风底盘的产品，和下一代的亚星底盘完全不一样，另外我看哈尔滨在路上跑的龙江车公交都是发动机放在前面有个大盖子的，样子也没有这两个车先进，那么为什么哈尔滨就不买这样的龙江车呢？

刘建国1985 · 发表于 2014-2-19 22:03

公告型号 LJK6105SHN4 公告批次 247
品牌龙江类型城市客车
额定质量总质量 16500
整备质量 10440,10180 燃料种类 NG
排放依据标准 GB11340-2005, GB18285-2005, GB17691-2005 国Ⅳ 轴数 2
轴距 5000 轴荷 5500/11000
弹簧片数 3/4 轮胎数 6
轮胎规格 10.00R20 接近离去角 8/8
前悬后悬 2312/3170 前轮距 2020
后轮距 1860 识别代号 LGF4GHJS×××××××××
整车长 10482 整车宽 2480
整车高 3335 货厢长
货厢宽货厢高
最高车速 69 额定载客 85/24-40,89/24-40
驾驶室准乘人数转向形式
准拖挂车总质量载质量利用系数
半挂车鞍座最大承载质量企业名称哈尔滨龙江客车制造有限公司
企业地址哈尔滨市道里区城乡路140号电话号码 0451-84323862
传真号码 (0451)84311341 邮政编码 150070
底盘1 EQ6101HN4AC1 三类东风汽车股份有限公司底盘2
底盘3 底盘4
发动机型号发动机生产企业发动机商标排量功率
YC6J210N-40 广西玉柴机器股份有限公司 6454 155
备注 1.可取消空调,取消空调时整备质量为10180kg,对应额定载客为89/24-40;2.仅选装YC6J210N-40型发动机,净功率为146kW;3.仅选装10.00R20轮胎

刘建国1985 · 发表于 2014-2-19 22:05

我把这个车的参数也弄上来，能看出来是个东风底盘。
现在我想问问各位，这个龙江客车这些年有新产品，但是卖出去了吗？
厂址写在道里区城乡路，但是论坛里有看到在平房的，那么这些车是在哪里生产的呢？
龙江客车和亚星客车到底是什么关系？

刘建国1985 · 发表于 2014-2-19 22:05

就写这些，欢迎各位来探讨！

刘建国1985 · 发表于 2014-2-19 22:11

还有，我刚才看到了“公交资料馆”里竟然还有龙江客车的独立板块，我就把中国汽车网、商车网上有的龙江客车都发了一遍，欢迎观看，补充！

h123mazhuo · 发表于 2014-2-20 08:43

对于LJK6105SHN5,这个车所有零件都是亚星的，龙江来做。就鄙人现在的理解，应该是亚星和龙江的关系相当于亚星和奔驰的关系。所以说龙江造亚星的车也没有什么可以质疑的了。

北冰洋 · 发表于 2014-2-20 08:56

何时能量产，在哈尔滨的大街上看到龙江自己的产品，恢复原来哈尔滨大客、龙江客车在哈尔滨公交史上的地位呢？

wangyi1853 · 发表于 2014-2-20 09:13

全中国的配件厂就那么几家，还有中国客车设计就是抄来抄去…………

uniquenova · 发表于 2014-2-20 09:21

龙江客车最早是在道里城乡路，后来国企改制，龙客倒闭，原有的地基本被卖光了。2007年上半年哈尔滨柏佳经贸（就是67和郊6的公司）收购了龙客之后短暂恢复过生产，67、82、116那些车就是那时候出厂的。再后来，韩国大宇宣布和龙客合资建厂，新厂址在平房开发区（大连北路一带），老厂房逐渐卖掉拆除，唯一保留的就是公交站名了。此外学府路南边还有个客车厂，那是更早的哈尔滨客车厂，现在也黄了。此外大庆还有个所谓鑫龙江，也打着龙客的幌子，但和龙客也没啥关系。

至于这个厂子，可以说开工以来就没见过生产什么（至少哈尔滨没有它产的新车）。但按照LJk版主所言，为了防止车辆生产资质注销，龙客这次推出的车很有可能使贴牌车或者购买零部件之后自己组装的车。因此理论上没什么自主设计。所以SHN5这批车我宁愿把它当亚星看了。至于SHN4那批，没细看过，也备不住就是从黄海买的车壳子。

uniquenova · 发表于 2014-2-20 09:22

此外哈尔滨现在还在路上跑的龙江，就只剩60、67两条线路了，另外82路也有部分车辆是龙江客车。

r459986672 · 发表于 2014-2-20 09:33

楼主的问题太多了。。这年头，大厂抄外国的，小厂抄大厂的。。。

A公交0451 · 发表于 2014-3-1 09:05

有没有消息听说哈尔滨是不是要买一批龙江客啊

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