2014年大连市交通局的12项目标任务（新增纯电动604台等）

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华林、泉水都嗷嗷多少年了，到底给拖到2015
是不是可以说本帖就是听着玩就行了？

公汽联营公司

1-14-56110 发表于 2014-2-22 17:30
华林、泉水都嗷嗷多少年了，到底给拖到2015
是不是可以说本帖就是听着玩就行了？

反正华林看样子是拖到地铁开通一起启用，但是再拖不行了，得干活了

浩澤

不见地铁。

因为公交

黄海其实是有纯电动的  而且并不是什么每一站都需要充电的超级电容DD6129SCS11  而是DD6129EV11  所以604辆纯电应该不会全是大连客    但我倒更希望纯电会有BJ和HFF  以下资料（含图片）节选自中国汽车网

12米|24-42座黄海纯电动城市客车(DD6129EV11) 类型：客车 > 纯电动城市客车 品牌：黄海牌 批次：253 其它批次车型 黄海牌DD6129EV11型纯电动城市客车(232批) 黄海牌DD6129EV11型纯电动城市客车(224批) 底盘：DD6129EV11 燃油公告：×  环保公告：×  免征公告：× 参考报价：￥-- 其他说明 1.车载充电机型号:TGH6A,生产企业:南车株洲电力机车研究所有限公司,外接充电插头/插座型号:JD-2A,生产企业:上海奥威科技发展有限公司;2.驱动电机型号:JD132A,生产企业:南车株洲电力机车研究所有限公司类型:交流感.. [color=rgb(255, 255, 255) !important]马上下单[color=rgb(255, 255, 255) !important]有意购买

公告技术参数表 底盘参数

车辆名称： 纯电动城市客车 车辆类别： 客车 中文品牌： 黄海牌 英文品牌： 公告批次： 253 免检： 否 发动机 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw) JD132A(电动机) 南车株洲电力机车研究所有限公司 0 100(电动机) 发动机商标： 燃料种类： 纯电动(mm) 外形尺寸： 11980×2532×3550(mm) 货厢尺寸： ××(mm) 总质量： 18000(Kg) 载质量利用系数： 0 整备质量： 12800,14500(Kg) 额定载质量： (Kg) 挂车质量： (kg) 半挂鞍座： 驾驶室： 前排乘客： (人) 额定载客： 79/24-42,53/24-42(人) 防抱死系统： 无 接近角/离去角： 7/7(°) 前悬/后悬： 2720/3260(mm) 轴荷： 6500/11500 轴距： 6000(mm) 轴数： 2 最高车速： 50(km/h) 油耗： 弹簧片数： -/- 轮胎数： 6 轮胎规格： 275/70R22.5 前轮距： 2101 后轮距： 1860 制动前： 制动后： 制操前： 制操后： 转向形式： 方向盘 起动方式： 底盘排放标准： 传动型式： 依据标准： 发布日期： 20131018 标识企业： Vin车辆识别代码： LDD05B01××××××××× 整车备注： 1.车载充电机型号:TGH6A,生产企业:南车株洲电力机车研究所有限公司,外接充电插头/插座型号:JD-2A,生产企业:上海奥威科技发展有限公司;2.驱动电机型号:JD132A,生产企业:南车株洲电力机车研究所有限公司类型:交流感应电机,额定功率:100kw,峰值功率:150kw;3.动力蓄电池种类:超级电容,型号:UCE15V80000A;单体电压:1.5V;单体电容容量:80000F;总电压:600V;总容量:200F;生产企业:上海奥威科技发展有限公司;4.电机控制器生产企业:南车株洲电力机车研究所有限公司,型号:TGN14;5.目前该产品技术阶段处于起步期;6.该车型销售给北京,上海,重庆,长春,大连,杭州,济南,郑州,武汉,深圳,合肥,长沙,昆明,南昌,唐山,天津,苏州,厦门,广州,海口,成都,沈阳,南通,襄阳,呼和浩特、丹东市示范线路运营使用。该车可选装空调,非空调车整备质量为12800kg时额定载客为79/24-42,空调车整备质量为14500kg时额定载客为53/24-42。可选装全推拉式或部分推拉式窗结构。可选装后视镜。

公汽联营公司

因为公交 发表于 2014-2-22 18:40
黄海其实是有纯电动的  而且并不是什么每一站都需要充电的超级电容DD6129SES11  而是DD6129EV11  所以604辆 ...

不过这个配图是超级电容车……

1-14-56110

zjm  不现实。。  发表于 2014-2-22 18:42

有什么不现实？
3路不换的车除去去年从26抢走的三台外正好是22路配车总数
3路那些车又不是在市内拿不出手的车，22路充其量就是23的区间车罢了，没必要非拿新的
不如把3路车型统一了

因为公交

公汽联营公司 发表于 2014-2-22 19:11
不过这个配图是超级电容车……

可是这个不是我说的那个型号啊

公汽联营公司

因为公交 发表于 2014-2-22 19:16
可是这个不是我说的那个型号啊

车还是那个车，就是型号改了，这个还是超级电容的车

1.车载充电机型号:TGH6A,生产企业:南车株洲电力机车研究所有限公司,外接充电插头/插座型号:JD-2A,生产企业:上海奥威科技发展有限公司;2.驱动电机型号:JD132A,生产企业:南车株洲电力机车研究所有限公司类型:交流感应电机,额定功率:100kw,峰值功率:150kw;3.动力蓄电池种类:超级电容,型号:UCE15V80000A;单体电压:1.5V;单体电容容量:80000F;总电压:600V;总容量:200F;生产企业:上海奥威科技发展有限公司;4.电机控制器生产企业:南车株洲电力机车研究所有限公司,型号:TGN14;5.目前该产品技术阶段处于起步期;6.该车型销售给北京,上海,重庆,长春,大连,杭州,济南,郑州,武汉,深圳,合肥,长沙,昆明,南昌,唐山,天津,苏州,厦门,广州,海口,成都,沈阳,南通,襄阳,呼和浩特、丹东市示范线路运营使用。该车可选装空调,非空调车整备质量为12800kg时额定载客为79/24-42,空调车整备质量为14500kg时额定载客为53/24-42。可选装全推拉式或部分推拉式窗结构。可选装后视镜。

因为公交

公汽联营公司 发表于 2014-2-22 19:25
车还是那个车，就是型号改了，这个还是超级电容的车

每一站都得充电？

大连于飞

大爱纯电啊……但愿大连客少点……但是感觉不太可能……只能祈求大连客的技术更新下吧……
甘井子路基二标是什么？

公汽联营公司

因为公交 发表于 2014-2-22 19:28
每一站都得充电？

超级电容不是每站必充，但是隔了几站之后一定要充电。一般来说争取每站必充的话好像比较保险一些不会趴窝，因为不是什么时候都能恰好停到充电位置那里。参考上海的超级电容客车

浩澤

不见地铁。

lxc1212

浩澤 发表于 2014-2-22 21:08
不见地铁。

地铁最早也得2015年通车运行，这是建委的消息

BLQ320

还要建充电站吧，申沃的电动也不错啊。

范伟210

今年1分 10路  15路.901黄海全换.2分  3路.22路