南京朋友讨论讨论，究竟是什么势力阻扰南京无轨电车回归？

xuechunbo

上海SWB5117HG无轨电车


                                           作者：jamesj 转自微博申沃


                              不容易啊，说10月上线的，今天才看到正脸图，估计离上线还半个月吧



2014-1-13 22:46 上传
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xuechunbo

               上海60辆新型电车将装备8路、15路和28路
  

                           
                                 来自:新民网 | 2014-02-18 16:33 | 作者：李若楠



图说：3月份，60辆零排放的即充式纯电动公交车将分批上路。记者了解到，针对新型即充式纯电动公交车的特点，今后不仅可以在传统电车线路上使用该型公交车，还可以扩大该车型的使用线路。



2014-2-18 22:17 上传
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图说：3月份，60辆零排放的即充式纯电动公交车将分批上路。通讯员 贺昉 供图




2014-2-18 22:17 上传
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图说：看车厢内部，你发现什么不同之处了吗？通讯员 贺昉 供图



【新民网·独家报道】上海又将有新电车上路啦！新民网记者今天（2月18日）获悉，3月份，60辆零排放的“青年”牌即充式纯电动公交车将分批投放巴士电车8路、15路和28路等三条电车线路运营。今年年内，该车型投放总量将达到近300辆。


据介绍，新型即充式纯电动公交车车身长12米，比一般传统公交柴油车更为环保。从外观来看，新电车与一辆无轨电车无异，车顶也有两根“辫子”，但电机、电控、电池等配置又与纯电动车完全相同。在行驶途中，该车型既可以像无轨电车一样利用架空线网一边行驶一边快速充电，又可以像纯电动车脱离线网运行十余公里。


“该车型解决了无轨电车和纯电动车存在的缺陷，即减少了对充换电配套设施的依赖度”，巴士集团相关人士表示，新电车还同时解决了传统无轨电车机动性差的问题。据介绍，新电车车厢内部秉承了电车一贯舒适大气的风格，车内细节设计上更显人性化，空间宽敞，低入口方便乘客上下车。


有细心的“电车迷”可能会发现，车厢内部最大的一点不同是，车辆尾部有一个小梯子。网友们纷纷猜测。“一是驾驶员去车顶压辫子用的，二是维修人员去修空调用的”，也有网友认为，把梯子从电车外转移到车厢里，“是因为驾驶员在应急维修的时候可以避免驾驶员从车顶上摔下来造成伤亡”。对此，巴士技术人员介绍称，梯子是用来修理集电杆的，也就是通常所说的“辫子”，除此之外，还可以作为乘客应急逃生之用。


记者了解到，针对新型即充式纯电动公交车的特点，今后不仅可以在传统电车线路上使用该型公交车，还可以扩大该车型的使用线路。对于架空线网覆盖率60-70%的线路，可以在架空线网覆盖的区域实现在线充电，无线网覆盖的区域脱线行驶，从而大大增强了车辆投放的机动性。


据《上海市交通发展白皮书》介绍，未来上海将更注重绿色交通发展，加快节能与新能源汽车的推广使用，节能与新能源公交车比重不低于50%。巴士集团今年计划更新数千辆公交车，其中混合动力公交车、电电混合纯电动车、即充式纯电动公交车等新能源公交车所占比例将达到60%以上。（新民网记者 李若楠）



2014-2-18 22:18 上传
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图说：车厢内尾部多了一个小梯子，一是用来修理集电杆的，另外也作为乘客应急逃生之用。通讯员 贺昉 供图



2014-2-18 22:21 上传
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扬州的小菜芽

其实也都差不多哎，，我觉得无轨电车还不好，不自由。。充电的反正想跑哪就跑哪，实在没电了，紧急换个电池哈。。。

sF0510

无轨的占地，限高，即停即起差等局限性其实正是导致其在南京老城推广不开的主要原因。在快速公共交通方面选择了地铁，所以在地面交通上面要选择要尽量灵活，并适应当前的路况。另外，从LZ的回复里看出了LZ可能是一个比较狂热的无轨爱好者。

DF8B

买BYD不仅仅是公交单方面的，肯定还有其他原因

xuechunbo

里面肯定有利益链。。。。。。。

电池车不成熟，大面积推广是不明智的。

电瓶保存需大量场地，处理不好会带来二次污染。

guoke885

怀念无轨电车，支持无轨电车

xuechunbo

       和 季 建 业 同 志 有 关 系 吗 ？

       当 年 南 京 电 车 公 司 的 师 傅 一  边 拆 除 电 车 线 ，一 边 骂 道 ：什 么 王 武 龙 ，简 直 就 是


王 无 能 ！

清晨第一炮

无轨电车环保，但楼主过于愤青了

cb2646

清晨第一炮 发表于 2014-2-24 23:25
无轨电车环保，但楼主过于愤青了

透露一下，LZ的年龄大概可以做你爷爷

cb2646

无轨电车这个东西，完全撤销之后再重建系统另起炉灶，在当今这个急功近利的社会，已经是比较困难的了。

国内无轨电车的现状，技术其实一直是停滞不前的，尤其是线网方面，高速线网一直没有，传统无轨电车的电控技术也没什么进步，某些城市的无轨电车运行稳定性也存在问题，比如洛阳这种尚未安装车辆辅源的系统，一旦线网或者线网中某个单车出现故障，对于交通影响较大。跟普通公交相比，无轨电车的建设是一件系统性的事情，对建设和维护都有一定要求，一个线网一个系统的建立是一个长期性的事情，而短期小规模的系统的效费比很难尽如人意。

还是那句话，在急功近利的社会，纯电动车技术尚不成熟依然能大行其道，大概就是因为买来建个充电站就能跑，见效快，而全寿命周期的减排效果和使用寿命缺陷则遭到忽视，无轨电车是真正环保的东西，却得不到重视，国内几大城市，北京上海杭州广州济南都在借新能源补贴的东风进行车辆更新，甚至我个人曾经悲观的估计过，上海如果不是有既充式纯电动客车这种东西出现，整个系统在老车辆报废年限到达之后将面临很严峻的考验，不过就今年的投放60台青年+200+30台的招标来看，上海电车系统的严冬已经过去，已经开始触底反弹。

LZ是个对电车有很深感情的老电车迷，但是实在是对于LZ的部分看法表示很无奈，哎，有些事情过于理想化了，在当今，可以乐观，但不能抱有太多期望

sunwill

南京可以考虑在新城区发展有轨电车！

公汽联营公司

cb2646 发表于 2014-2-25 00:19
无轨电车这个东西，完全撤销之后再重建系统另起炉灶，在当今这个急功近利的社会，已经是比较困难的了。

...

新能源汽车（混动、纯电动）这个市场也是政策扶出来的，一扶就乱，不扶就死
现在干点什么实事不一定有效果，最重要的是领导那一句话

上海无轨电车这次好不容易换车也算跟政策沾点边了，要不然真能搞成满街超级电容车

xuechunbo

杭州将投放50辆

                           “12米级即充式纯电动空调客车”在151路电车


                                                             2014-02-25 20:57   来源：青年时报


　　2月24日，杭州市公交方面透露，今年准备购买50辆“12米级即充式纯电动空调客车”全部投放在151路电车上。目前，首批10辆车已经抵达杭州，正在拱康路停车场接受调试。


　　今年上半年，杭州又将多一条可“脱辫”行驶的电车线路。151路新电车，和杭州最浪漫公交车K155路是一样的，都是12米低入口即充式纯电动车，利用空中线网的电、车上蓄电池的电作为双电源，因此新电车能够摆脱电网的约束，实现脱辫行驶，这就大大增强了电车的机动性和灵活性。最主要的是，“辫子”可以根据需要升起来放下去。


　　151路从拱北小区开往雄镇楼，个别老电车已经开了10多年，据了解，正在“服役”的60辆151路车大都到了接近报废的“年纪”。
　　今后，新电车上路后，在满载的情况下，“脱辫”最多可行驶50公里，而且性能更稳定、舒适度更佳。


　　公交集团说，新到的10辆电车，正在进行调试，比如安装监控、安全等方面的设备。“今后，新电车至少安装三个监控探头，分别位于前后门、中间位置。”电车公司相关负责人透露。


　　151路新电车什么时候上路？公交集团称，目前，拱康路停车场已经饱和，50辆新车要全部停进场，必须报废或者消化一部分旧车的停车问题。


　　换上新电车后，151路线怎么走？杭州电车风风雨雨，到今年已走过了53个年头。在去年之前，杭州只剩下最后一条无轨电车线路：151路，它的前身是1路电车。这条线路见证着杭城53年来的飞速发展，寄托着许多杭州人的电车情结和记忆。很多“老杭州”希望151路能回到老线路走延安路。对此，电车公司表示，线路怎么优化调整要征求市民乘客的意见，根据客流情况统一考虑。

xuechunbo

亲 爱 的 年 青 朋 友 ，各 位 巴 士 迷 、电 车 迷 ，还 是 从 杭 州 电 车 保 卫 战 说 起 吧 ！

当 我 得 知 杭 州 有 关 部 门 欲 取 消 电 车  后 急 了 ，多 次 打 长 途 给 《 钱 江 晚 报 》王

磊 ，并 在 《 杭 州 巴 士 之 家 》呼 吁 ，和 周 震 声 版 主 及 其 他 电 车 迷 和 杭 州 市 民

共 同 奋 战 ，省 级 媒 体 《 钱 江 晚 报 》连 续 6  天 6 个 整 版 。。。。。。结 果 杭 州 市 民

胜 利 了 ，科 学 战 胜 了 愚 昧 。。。。。。