清华园站老乘客出门难

603路

打错了,是355~~ 我也开始得瑟了~

上善若水

从西门上车还不行啊，每个门都照顾到不可能的
清华东边的校门还更不方便呢，963、731更得加站了

likelives

原帖由 上善若水 于 2008-12-9 10:51 发表
从西门上车还不行啊，每个门都照顾到不可能的
清华东边的校门还更不方便呢，963、731更得加站了

就是的.清华开6个校门,公交就得建6个车站啊,西南门还没公交呢.

[ 本帖最后由 likelives 于 2008-12-9 12:37 编辑 ]

edwin

原帖由 likelives 于 2008-12-9 11:11 发表

就是的.清华开5个校门,公交就得建5个车站啊,西南门还没公交呢.

清华北门也没公交车，还有那西北门，我就不信在圆明园东路和清华附中之间再给他们设一站？

马各庄

“对此，也有市民表示，目前多数公交改线减站往往是“一夜之间”才被老乘客得知，让人感到很突然。“改线该提早宣传告知征求意见？由附近居民来投票决定线路怎么改，站点是否该保留。”在清华大学物理系工作的教授王先生说。”

看来这位教授从来不看报纸，“两耳不闻窗外事”，726（690）改线提前多少天就在报上登了。而且公交线路的调整是通盘考虑，不可能让一站站的居民都投票。

[ 本帖最后由 马各庄 于 2008-12-9 12:43 编辑 ]

edwin

原帖由 马各庄 于 2008-12-9 12:42 发表
“对此，也有市民表示，目前多数公交改线减站往往是“一夜之间”才被老乘客得知，让人感到很突然。“改线该提早宣传告知征求意见？由附近居民来投票决定线路怎么改，站点是否该保留。”在清华大学物理系工作的教授王 ...

一下就露出马脚了 有的教授也不过如此，两耳不闻窗外事

419

蓝旗营有站，从清华园走到蓝营也用不了几分钟吧

Harry624

原帖由 likelives 于 2008-12-9 09:42 发表
以前没有13号线的时候,盯上726或690也罢了.
13号线早就开通了,白天去前门基本还是坐地铁快.
有几个是从清华坐690到前门的?
晚上例外.

他们去坐地铁也要先坐一站车，他们连坐到5道口换690都不愿意，能甘心再多花1块4么

petrcech

原帖由 马各庄 于 2008-12-9 12:42 发表
“对此，也有市民表示，目前多数公交改线减站往往是“一夜之间”才被老乘客得知，让人感到很突然。“改线该提早宣传告知征求意见？由附近居民来投票决定线路怎么改，站点是否该保留。”在清华大学物理系工作的教授王 ...

碰到过一个例外：362不走厂洼和万柳、西苑/西苑北站不停事先没有任何宣传和告知，这确实是“一夜之间”才得知的

九年

原帖由 likelives 于 2008-12-9 09:40 发表

人家也是为了避免这种事再次发生,干脆取消这一站.

这说法，有点，如果售票员在颐和园掐死小孩，那么呢颐和园站取消不取消。

edwin

那次那事是人家要到蓝旗营，不是清华园，差就差在新街口到蓝旗营是2块，而新街口豁口到蓝旗营是1块，因此发生了争执，酿成惨剧。要是在新街口豁口上车，无论如何到颐和园都是2块

城铁柳芳站

事真多！干脆给他们丫送家门口去得了！还坐车呢！坐飞机吧.条件越好越事多！

su9er

也太事儿了，清华园站到蓝旗营站走路5分钟足够，谁让他们走到清华西门去坐车了？？

ua33

这年头记者写的文章没多少可信的

午饭

那天我过生日......