浪荡京津冀

BK6126S1 · 发表于 2014-3-1 09:14

tichielar 发表于 2014-3-1 05:16
居然还活着。。。几年前在南新园看见过515的贴纸Z1
此车长10还是12m？

11

BK6126S1 · 发表于 2014-3-1 09:15

①笑沩荭颜发表于 2014-3-1 08:20
为什的两种标志啊？

不是一种车型

BK6126S1 · 发表于 2014-3-1 09:16

tichielar 发表于 2014-3-1 05:00
！？难道这青年用的是那种点阵翻牌？好像国内公交很少用这个。。。！
（现在多伦多表示这边旧的Orion 5还 ...

是的北京的BRT1-BRT3都用的是磁翻牌

bunvin · 发表于 2014-3-1 10:08

tichielar 发表于 2014-3-1 05:27
为啥“2环（线）”后面还要跟一个“2路”。。。而且侧面路号牌“2环2”。。。
是类似“88支线3”这种还是 ...

2环1路是2环环线内环线，2环2路是2环环线外环线

济南公交36路 · 发表于 2014-3-1 10:35

45大金龙，看着和济南的不一样撒，可能是看济南的大金龙涂装看惯了吧

济南公交36路 · 发表于 2014-3-1 10:37

发现青椒大爱金驴更爱子弹头阳光

济南公交36路 · 发表于 2014-3-1 10:42

北京101电尼第一张辫子冒火星了

tichielar · 发表于 2014-3-1 10:44

本帖最后由 tichielar 于 2014-3-1 10:45 编辑

BK6126S1 发表于 2014-3-1 09:16
是的北京的BRT1-BRT3都用的是磁翻牌

那看来维护的还可以呢……维基百科说这种翻牌很不好维护，死点（就是固定“开”或者“关”状态不会改变的）是高发故障……TTC这里就很多出问题的

1996年引进的Orion 5，这边最旧的车辆，柴油12m三踏封尾，前门带轮椅升降，车身可侧倾
图片感谢Ryan Flores，底下那行末尾的“M RD”都断划了，上面的“EAST”里的E也坏了好几个点

顺便借楼贴张这边年初刚买的新车。。。
Flyer NovaBus LFS Articulated 奇妙的19m。。。
低入口（后门后有阶梯）柴电混动后发封尾，剩下那些轮椅踏板侧倾车身啥的不提了多少年的标配。。。
官方标称载客量仅仅48坐席+29站席。。。简直就是在逗我
153台铰接车花了1.4亿美金。。。
http://torontoist.com/2013/12/sc ... ew-articulated-bus/
（右边单机版LFS是一起买的，参数不详，图片感谢原作者）

（如果这借楼违规的话请知会我，我删除。。。）

wangtian2233 · 发表于 2014-3-1 10:48

①笑沩荭颜发表于 2014-3-1 08:20
为什的两种标志啊？

据说这批车生产了一半京华被福田收了，往后出的都是福田标了
估计就是两批车，福田收了京华继续用京华这款设计生产出的电车

tichielar · 发表于 2014-3-1 10:53

BK6126S1 发表于 2014-3-1 09:14
11

说来也怪，老车很多的车长（m）是奇数（9 11 15 17...），新车偶数的居多（6 8 10 12 14 16 18...）何故？

BK6126S1 · 发表于 2014-3-1 11:33

tichielar 发表于 2014-3-1 10:44
那看来维护的还可以呢……维基百科说这种翻牌很不好维护，死点（就是固定“开”或者“关”状态不会改变 ...

维护可不怎么样快2有各种搞笑路牌比如快速公公快速空调车什么的

BK6126S1 · 发表于 2014-3-1 11:34

本帖最后由 BK6126S1 于 2014-3-1 11:35 编辑

wangtian2233 发表于 2014-3-1 10:48
据说这批车生产了一半京华被福田收了，往后出的都是福田标了
估计就是两批车，福田收了京华继续用京华这 ...

纯京华制造没有福田的事原来的涂装也不是这个样的这俩型号和配置都不一样一个是铅酸电池一个是锂电池

tichielar · 发表于 2014-3-1 11:38

BK6126S1 发表于 2014-3-1 11:33
维护可不怎么样快2有各种搞笑路牌比如快速公公快速空调车什么的

快速空调车倒没啥违和感
快速公公

怒求照片。。。。。。。。。。。。

骑公交 · 发表于 2014-3-1 11:39

tichielar 发表于 2014-3-1 04:55
京华这些车怎么看着都这么老态龙钟。。。都用了多少年了？
北京公交貌似10年就要求报废。。。BRT1的长依 ...

回73楼点评：金陵和财神本来就离报废不远了
回98楼：依维柯确实说要报废了，所以才会即使天气不好也赶紧去拍
回100楼点评：大巡的确是老态龙钟了
回111楼点评：人家京华好歹也是当年北京大户呢。。。北京首批纯电可不就是京华吗
回114楼点评：BJD-WG120DK与BJD-WG160A
回128楼点评：巡本来也不年轻了
回129楼点评：八方达见了好几款插棍呢
回148楼点评：估计就是那样了，保运集团的
回174楼：301宇通就是这个脸。天津的车据说很快就废，估计不是翻新的。滨海的不清楚
回176楼：这张图应该能看出来
回177楼：三轴的双层那肯是12米的了。济南暂时还没有，什么时候有那就不知道了
回178楼：京华这些用了多少年不知道，总归是很多年了，都濒临报废了。据说是2015年报废。。。
回179楼：铰接都是中门上，前后门下
回180楼：B1B2B3都是磁翻牌
回181楼：过路口时候地面的事儿，两个359不是同一个位置拍的
回183楼：好像是6111.应该也活不久了，所以赶紧去拍
回184楼：不清楚没有侧牌的原因

骑公交 · 发表于 2014-3-1 11:39

LCK6890G-3 发表于 2014-3-1 08:52
慢1的依维柯也快到点了。。

是快1，慢指慢4.不要混为一谈

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