济南103路改名“徐维玉”线 首次以驾驶员名字命名

小独

该线路东起姚家车场

这么严谨的事情，新闻做的这么不严谨

LCK6890G-3

内容103接双源再加10个普通车延长吧，经七纬二直接往北走经一路到火车站终点，继续往西走纬六路经四路向东恢复原线。

bunvin

LCK6890G-3 发表于 2014-3-4 12:18
内容103接双源再加10个普通车延长吧，经七纬二直接往北走经一路到火车站终点，继续往西走纬六路经四路向东恢 ...

为什么要这么走。为什么要加普通车？

tianyu9999

tichielar 发表于 2014-3-4 09:40
但是济南的电显格式是“（六个汉字）K123（六个汉字）”这样的格式。。。“徐维玉线”几个字显然不能设在 ...

好像曾经有一个字母亮两种颜色的，所以会不会就是一整块屏幕中间有一块是绿的而已呢？

bunvin

tianyu9999 发表于 2014-3-4 12:56
好像曾经有一个字母亮两种颜色的，所以会不会就是一整块屏幕中间有一块是绿的而已呢？

90那个豪沃，K位置没设置好就一半红一半绿了。BRT风采亮“BRT”的那部分底色是绿的

bunvin

tichielar 发表于 2014-3-4 09:40
但是济南的电显格式是“（六个汉字）K123（六个汉字）”这样的格式。。。“徐维玉线”几个字显然不能设在 ...

济南的汉显两边各能显示5个汉字

orlick_102

小独 发表于 2014-3-4 09:58
该线路东起姚家车场

这么严谨的事情，新闻做的这么不严谨

可以改双源延长过去

lasiweijiasi

可惜103现在的客流一般。

我是忠诚的

103路受过两次停运的重创，客流都被分走了，要不是1/4的电车线路估计早就不恢复了

LCK6890G-3

bunvin 发表于 2014-3-4 12:52
为什么要这么走。为什么要加普通车？

内容增加客流，增加普通车是不造成线网崩溃

bunvin

LCK6890G-3 发表于 2014-3-4 17:46
内容增加客流，增加普通车是不造成线网崩溃

这是添乱。增加的地方都是找堵

paiyenkun

LCK6890G-3 发表于 2014-3-4 12:18
内容103接双源再加10个普通车延长吧，经七纬二直接往北走经一路到火车站终点，继续往西走纬六路经四路向东恢 ...

到火车站还不错。但是不方便单环各站的上/下行乘客了，可尝试撤销人民商场共青团路趵突泉东门，双向杆石桥。三站基本可以让18 51 59 101代替。
去纬六路效率太低，没什么大客流点，从经一纬六到济南宾馆一路还没法设站。

LCK6890G-3

paiyenkun 发表于 2014-3-4 19:07
到火车站还不错。但是不方便单环各站的上/下行乘客了，可尝试撤销人民商场共青团路趵突泉东门，双向杆石桥 ...

内容可以在经四路路南设个省立医院东，火车站还没有去省立医院比较近的线路

wangtian2233

LCK6890G-3 发表于 2014-3-4 22:10
内容可以在经四路路南设个省立医院东，火车站还没有去省立医院比较近的线路

29，虽然现在不进火车站了
进火车站广场估计不容易

LCK6890G-3

wangtian2233 发表于 2014-3-4 22:17
29，虽然现在不进火车站了
进火车站广场估计不容易

内容不进去，停34路的站台