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[潍坊] 寒亭区内循环线路41路前景堪忧

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发表于 2014-3-6 08:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
即便是在每天的早晚高峰时段,乘坐41路的乘客依然寥寥,与繁忙的5路和便捷的4路相比,41路简直就是“鸡肋”。如果把41路延伸到高新区谷德广场跨寒亭区和高新区循环的话,这条线路的价值会成倍的提升。
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发表于 2014-3-6 23:47 | 只看该作者
鸡肋线路每个城市都有那么几条,食之无肉,弃之可惜。
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发表于 2014-3-11 21:20 | 只看该作者
哎,多此一举,没有什么用途,有时候直接开空车循环。
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发表于 2014-4-27 08:45 | 只看该作者
你们错了,这条线路是为了带动寒亭区内商业的。
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 楼主| 发表于 2014-5-3 18:11 | 只看该作者
zjhx1209 发表于 2014-4-27 08:45
你们错了,这条线路是为了带动寒亭区内商业的。

想法和初衷是和很好的,可是并不符合市民的需要,所以目前成了鸡肋。有41路的资源,还不如开通21路区间线,或者将41路与福寿街、东风街的56路、环16路等中心市区公交车接驳,如此才会发挥出应有的作用,总是空车循环毕竟不是个事儿!
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