北京6条新城轨2010年通车

九年

北京6条新城轨2010年通车
包括大兴线、亦庄线、房山线、昌平线、西郊支线、顺义线






  本报讯（记者张楠）记者从今天上午开幕的第十五届首都城市规划建筑设计方案汇报展上了解到，2010年，将有大兴线、亦庄线、房山线、昌平线、西郊支线、顺义线6条轨道交通新线开通运营，使总运营里程达到300公里。

  轨道交通

  6条轨道新线两年后通车

  记者上午从展览上了解到，根据2010年轨道交通建设规划，本市除了2009年通车运营的地铁4号线外，还将有6条新线于2010年通车运营。其中包括大兴线、亦庄线、房山线、昌平线、西郊支线、顺义线。总运营里程达到300公里。

  城际交通

  京津冀主要城市2小时通达

  对于奥运后城际交通发展，规划提出，建设以首都为中心、京津为主轴、京石京秦为两翼的快速铁路运输系统，实现京津冀地区主要城市2小时通达。

  近期将重点推进京沪高速铁路（北京段）、京石客运专线（北京段）、京张城市铁路（北京段）、北京站至北京西站地下直径线、京唐城市铁路（北京段）、京承城际铁路（北京段）等项目的规划建设工作。

  铁路枢纽规划方面，到2010年，北京铁路枢纽将规划建设北京—沈阳客专、北京—张家口铁路、北京—唐山城际铁路。同期还将加快既有铁路平交改立交改造以及市郊铁路建设。

  公路交通

  中心城将与各新城通高速

  后奥运时期，北京将实现中心城与各新城之间通高速，各新城之间基本上通一级或高速公路，各新城与其所在区县城镇之间有二级或者二级以上公路相联系。

  在市内交通方面，近期重点推进京承高速公路三期（沙峪沟—市界）、京包高速、西六环路（大件路—寨口）、京开高速（辛立村—市界）、京津第三通道（五环路—市界）、京石第二通道（G108—市界）、密涿支线（六环—市界）、G111（汤河口—市界G108）、东部发展带联络线（京哈高速—G101）等项目的规划建设工作。

  城市规划

  奥林匹克中心区地下商城分3部分

  记者还了解到，奥林匹克公园中心区将建成总建筑3.8万平方米的公共地下停车库，车库共分为地下两层，能提供1037辆机动车停放，可为北部地下商业和周边提供停车服务。

  此外，奥林匹克中心区地下商城的实施方案也在今天公布。地下商城将分为3部分，第一段位于大屯路南、景观路地下，建筑面积5.4万平方米；第二段位于大屯路南、湖边西路下，总建筑面积17.8万平方米；第三段在大屯路北侧，建筑面积0.8万平方米。商城共分为地下两层，可提供1318个机动车停车位和3600个自行车停车位。在经过一年多的招商后，奥林匹克中心区地下商城最早2009年年底即可开业接待顾客，最晚的开业时间则在2010年。

  展览信息

  据了解，此次汇报展从今天起至明年1月10日在北京市规划展览会举办，周一休馆，展厅将免费对公众开放。 J204

  本报记者程功 摄 J129

edwin

够紧张的，2010年要开通6条新线

anselrill

不清楚这几条线是什么发车间隔？是不是有的像八通线，有的像S2线？

城子大街南口

大件路原来是良乡

那么大件路至寨口就和目前六环尚未完工的那段差不多了吧

likelives

大家能高兴得太早啊,
标题是通车,通车不代表运营.一般中间还隔好长时间呢.

我叫阿才

原帖由 城子大街南口 于 2008-12-10 17:00 发表
大件路原来是良乡

那么大件路至寨口就和目前六环尚未完工的那段差不多了吧

大件路是通往燕山的主干道路

661

一群屁话

寒冰星辰

修的挺多，工程质量怎么样啊

williamleo

这个地方说的什么城轨，估计就是像现在的S2线那种，利用现有铁路，小修小补一下，然后再大肆渲染一番，粉墨登场。

ua33

房山线、昌平线、西郊支线、顺义线都还没开工，完得了嘛

williamleo

原帖由 ua33 于 2008-12-10 20:08 发表
房山线、昌平线、西郊支线、顺义线都还没开工，完得了嘛

参见你的楼上，答案自明。

九年

　6条线路明年开工

　　交通部门称新线路施工难度较低，可如期开通

　　本报讯 目前，大兴线和亦庄线刚刚开工，房山线、昌平线、西郊支线、顺义线都还尚未开工，如此短时间内是否能保证通车？

　　昨日，交通部门相关人士表示，以上6条地铁线路多数为地面或高架线，走地下的路段较少，建设施工的难度将比较低，相对来说建设速度会更快，如期开通应该是没有问题的。

　　北京地铁建设管理公司总经理吴宏建近期曾透露，明年一季度，7号线、14号线、15号线一期、昌平线、房山线和西郊支线都将开工建设

52bjbus

昨天也看到这个新闻了，不过大家又空欢喜一场了，看看下面的新闻吧

52bjbus

京华时报讯（记者 郭鲲）北京个别媒体12月10日报道：“2010年，北京将有大兴线、亦庄线、房山线、昌平线、西郊支线、顺义线6条轨道交通新线开通运营。”对此，市交通部门和轨道交通建设指挥部表示，这种提法有误，根据计划，2010年北京将确保大兴线、亦庄线两条城市轨道交通线路开通试运营，同时力争再新开一到两条线路。
　　根据市ZF关于加快城市轨道交通建设的意见，轨道交通建设指挥部已对在建、拟建的各条线路重排工期，力争到2010年实现城市轨道交通运营总里程达到300公里，每年都有新线开通。而目前运营总里程为200公里，也就是说，本市将力争在2009年、2010年两年时间新增100公里的运营里程。

　　根据建设计划，2009年9月贯穿京城南北的地铁骨干线——地铁4号线将开通试运营，其全长29公里。2010年将确保大兴线、亦庄线开通试运营，其中大兴线全长约22.5公里，亦庄线全长23.23公里。这3条线路的开通将新增运营里程近75公里。为达到300公里运营里程的目标，需要再新开一到两条线路。目前本市明年上半年将新建房山线、昌平线、西郊线及15号线地上部分，这几条线路大部分都是地面轨道交通，距城市中心区较远，因此到2010年其中的一到两条线路也有望开通。