远郊区县车型帖第二部——原房山凯捷风现役车辆简介

peixm

这次介绍一下原房山凯捷风的车型。这类车型帖荒废已久，不如把它们重新搬上来。
rootr同志建议把这类帖子发到主版，我认为还是发在远郊版好一些。第一，在远郊版发帖容易成系统，第二，远郊版远郊达人多。

peixm

BJ6123C7BCD（LNG车）
技术参数：
长×宽×高(mm)：11980×2550×3200
轴距(mm)：5900
整备质量(kg)：12200
接近角/离去角(°)：7/7
额定载客(含驾驶员)(人)：88
前悬/后悬(mm)：2650/3430
最高车速(km/h)：80
底盘型号：BJ6123BL0DN
发动机型号：YC6G260N-40
排量(L)：7.8
功率(kw)：191
后期去向：过渡至八方达

peixm

BJ6112C7MTB-1（LNG车）
技术参数：
长×宽×高(mm)：11400×2500×3150
轴距(mm)：5650
整备质量(kg)：11400
接近角/离去角(°)：8/8
额定载客(含驾驶员)(人)：70
前悬/后悬(mm)：2550/3200
最高车速(km/h)：80
底盘型号：BJ6112C7MTB-1
发动机型号：SC8DT250Q4
排量(L)：8.3
功率(kw)：184
后期去向：过渡至八方达

peixm

HK6761G1
原车配LED八段码路线牌，现已全部更换LED点阵路线牌。
技术参数：
长×宽×高(mm)：7670×2420×3120
轴距(mm)：3500
整备质量(kg)：6600
接近角/离去角(°)：10/9
额定载客(含驾驶员)(人)：47
前悬/后悬(mm)：1900/2270
最高车速(km/h)：100
底盘型号：HFC6730KYD3
发动机型号：CA4DF3-13E3
排量(L)：4.8
功率(kw)：101
后期去向：过渡至八方达，于2018-2020年间陆续退役

peixm

HK6910G4
此车有单门车和双门车两种，单门车为金色涂装，双门车为绿色涂装。原车为软座，后期大部分车改为硬座。
技术参数：
长×宽×高(mm)：9100×2420×3170
轴距(mm)：4200
整备质量(kg)：8290
接近角/离去角(°)：9/8
额定载客(含驾驶员)(人)：64
前悬/后悬(mm)：2175/2725
最高车速(km/h)：90
底盘型号：HFC6880KYGF
发动机型号：YC6J200-42
排量(L)：6.5
功率(kw)：147
后期去向：过渡至八方达，有部分已改为八方达标准涂装
单门车：

改为八方达标准涂装的单门车：


双门车：

peixm

ZK6831HGA
此车分两批，一批仿八方达涂装（一般配软座），另一批为浅绿色底横白线涂装，有的车配插棍路线牌，有的车配LED路线牌。部分车辆已更换LED点阵路线牌。
技术参数：
长×宽×高(mm)：8370×2420×3205
轴距(mm) ：3900
整备质量(kg)： 8000
接近角/离去角(°)：7/7
额定载客(含驾驶员)(人)：64
前悬/后悬(mm)：1950/2520
最高车速(km/h)：90
底盘型号：ZK6831GCRA
发动机型号：YC4G180-30
排量(L)：5.2
功率(kw/hp)：138
后期去向：部分车辆过渡至八方达，于2018-2020年间陆续退役；部分车辆八方达接管之前即已退役

peixm

ZK6902HGA
技术参数：
长×宽×高：8995×2420×3220
轴距(mm)：4300
整备质量(kg)：9000
接近角/离去角(°)：7/7
额定载客(含驾驶员)(人)：64
前悬/后悬(mm)：1950/2745
最高车速(km/h)：69
底盘型号：ZK6892GCRA
发动机型号：YC6J200-42
排量(L)：6.5
功率(kw)：147
后期去向：过渡至八方达，有些车已改为八方达标准涂装

peixm

ZK6107H/HE
此车分两批，第一批带原厂全轮罩，是ZK6107H；第二批带不锈钢半轮罩，是ZK6107HE。
技术参数：
长×宽×高(mm)：10490×2500×3550
轴距(mm)：5250
整备质量(kg)：11020
接近角/离去角(°)：9/8
额定载客(含驾驶员)(人)：51
前悬/后悬(mm)：2090/3150
最高车速(km/h)：120
底盘型号：ZK6107CRE
发动机型号：YC6J245-30(H)/YC6L260-41(HE)
排量(L)：8.4(HE)
功率(kw)：191
后期去向：过渡至八方达

peixm

ZK6120HNGAA（LNG车）
技术参数：
长×宽×高(mm)：11600×2500×3265
轴距(mm)：5800
整备质量(kg)：12270
接近角/离去角(°)：8/8
额定载客(含驾驶员)(人)：65
前悬/后悬(mm)：2545/3255
最高车速(km/h)：85
底盘型号：ZK6110GCRNAA
发动机型号：YC6G260N-40
排量(L)：7.8
功率(kw)：191
后期去向：过渡至八方达，部分已改为八方达标准涂装


改八方达涂装后车辆（目前只有车尾）：

peixm

HK6700K4
技术参数：
长×宽×高(mm)：7030×2050×2790
轴距(mm)：3935
整备质量(kg)：4080
接近角/离去角(°)：18/7
额定载客(含驾驶员)(人)：24
前悬/后悬(mm)：1180/1915
最高车速(km/h)：110
底盘型号：HFC6700KYD3
发动机型号：SOFIM8140.43S3
排量(L)：2.8
功率(kw)：92
后期去向：过渡至八方达

peixm

BJ6105PHEVCA-7
此车为插电式混合动力客车，可外接充电。电池种类/生产企业：锰酸锂离子动力电池/中信国安盟固利动力科技有限公司。
技术参数：
长×宽×高(mm)：10500×2500×3200
轴距(mm)：5000
整备质量(kg)：11900
接近角/离去角(°)：7/7
额定载客(含驾驶员)(人)：65
前悬/后悬(mm)：2380/3120
最高车速(km/h)：69
底盘型号：BJ6105PHEVCA-7（承载式车身）
发动机型号：YC6J210N-52
排量(L)：6.5
功率(kw)：155
后期去向：过渡至八方达

peixm

BJ6123PHEVCA-7
此车为插电式混合动力客车，可外接充电。电池种类/生产企业：锰酸锂离子动力电池/中信国安盟固利动力科技有限公司。
技术参数：
长×宽×高(mm)：12000×2550×3200
轴距(mm)：5900
整备质量(kg)：12250
接近角/离去角(°)：7/7
额定载客(含驾驶员)(人)：87
前悬/后悬(mm)：2670/3430
最高车速(km/h)：69
底盘型号：BJ6123PHEVCA-7（承载式车身）
发动机型号：YC6J210N-50
排量(L)：6.5
功率(kw)：155
后期去向：过渡至八方达

peixm

BJ6851EVCA
电池种类/生产企业：多元复合锂电池/微宏动力系统(湖州)有限公司。
技术参数：
长×宽×高(mm)：8540×2450×3100
轴距(mm)：4800
整备质量(kg)：9100
接近角/离去角(°)：9/15
额定载客(含驾驶员)(人)：56
前悬/后悬(mm)：2000/1740
最高车速(km/h)：69
底盘型号：BJ6851EVCA（承载式车身）
电动机型号：FTTB102
功率(kw)：135
后期去向：过渡至八方达，部分已改为八方达标准涂装

peixm

BJ6900U6AHB-4
技术参数：
长×宽×高(mm)：8995×2450×3380
轴距(mm)：4425
整备质量(kg)：8680
接近角/离去角(°)：12/9
额定载客(含驾驶员)(人)：39
前悬/后悬(mm)：1780/2790
最高车速(km/h)：115
底盘型号：BJ6880BG04D
发动机型号：YC6J245-42
排量(L)：6.5
功率(kw)：180
后期去向：凯捷风自行留用当包车


============================The End============================
如有出入，敬请指出！

北方屋檐下

顶！要是标注下变速箱，板簧气悬，踏步数就更好了。
坦率而言凯捷风晚年买的车在郊区真的算上乘了