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[唐山] 对公交112路以及K3的路的调整构想

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发表于 2014-3-16 21:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
熟悉唐山公交的朋友都知道,目前丰润区至唐山市区一共4条线路,102路(丰润11小区-唐山南站)112路(丰润区车场-唐山站)114路(丰润区车场-公交风井枢纽站)K3路(丰润区车场-唐山站)。102路与114路直达市区就不说了,单说112与K3路。
      公交112路由丰润区车场始发,途径曹雪芹道、唐丰路、北环、西环、北新道、站前路至终点唐山站,开通初期,确实为丰润区人民去往唐山火车站提供了很多方便,免除了114换乘市内公交的麻烦。但是,随着丰润车场-唐山北站-唐山站K3路公交快车的开通,越来越多的乘客选择了K3路出行,112路一贯的走行方案已经不能够满足人民群众的出行需求,导致112路运行效率的整体下降,不能达到经济效益与社会效益的双赢!
      本人建议,调整112路运行路径,由原“丰润车场-曹雪芹道-唐丰路-北外环-西外环-北新道-站前路-唐山站”调整为“丰润车场-曹雪芹道-北外环-友谊路-北新道-站前路-唐山站”首班5:20,末班22:00双向发车,一票制3元,AD卡准乘
     建议依据:
    *可以减少由于线路过长导致的车辆运行间隔过大,进而避免由于车少造成的乘客流失
    *可以让112路承载部分丰润区-市区(114以及K3不能覆盖的西部市区区域)客流,利用有限的公交资源最大限度地增加112路的有效覆盖面,增加经济效益,且此方案不影响丰润区去往副食品批发市场乘客出行,
    *可以弥补友谊北路衔接北新西道的公交线路空白
    *可以适当缓解56路在友谊北路的客流压力,同时由于票价3元,也提高了经济效益
    *112路改线以后,建议另行开通银河路车场(或弯道山家具总会)-银河路-北外环-西外环-北新道-站前路-唐山站的线路,拟编72路,5:40-19:30银河路车场(弯道山家具总会)发车

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发表于 2014-3-17 10:20 | 只看该作者
估计112最大的可能性会变成现有线路3元一票制。但是据说要等114换完车之后才会折腾这个112.
我的构想是112直接断线,唐山站至北郊,变更为12路,就直接走原线
整体变化为:114路丰润区车场至北郊枢纽站,一票制2元。
之后客流两个方向走:D01北郊至南湖车场(今年规划建设);12路北郊至唐山站
102路调整为曹雪芹大街车场(今年规划建设)至银河路车场,3路调整:银河路车场至唐山南站
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发表于 2014-3-17 10:23 | 只看该作者
补充:114一票制2元,102一票制2元
D01,12,3路季节票价1-2元
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 楼主| 发表于 2014-3-18 12:26 | 只看该作者
唐山公交 发表于 2014-3-17 10:20
估计112最大的可能性会变成现有线路3元一票制。但是据说要等114换完车之后才会折腾这个112.
我的构想是112 ...

这个计划早在去年就被公交公司毙掉了
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