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楼主: bunvin
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137也出现金旅

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16
发表于 2014-3-19 22:31 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2014-3-19 22:11
据说今年开空调前票制改革

好像票制改革都说了好多年了,但是阻力一直都很大
17
发表于 2014-3-19 22:35 | 只看该作者
我是忠诚的 发表于 2014-3-19 22:30
看明白意思再回话

那是您从木星过来的?
18
发表于 2014-3-19 22:41 | 只看该作者
taotesi 发表于 2014-3-19 20:45
苦逼的110,依然没新车替换

也有替换110大济客的啊。
19
 楼主| 发表于 2014-3-19 22:42 | 只看该作者
4345 发表于 2014-3-19 22:41
也有替换110大济客的啊。

有金旅要替换110大济客?
20
发表于 2014-3-19 22:44 | 只看该作者
bunvin 发表于 2014-3-19 22:42
有金旅要替换110大济客?

是的,66,39,110,42的大济客月底前全面退出。
21
 楼主| 发表于 2014-3-19 22:45 | 只看该作者
我是忠诚的 发表于 2014-3-19 20:20
个人认为应该新车用于更新空调线路,以对得起票价;空调线路的旧车下来改善普通线路更符合现行的政策,现在 ...

得了吧,要这么说的话干嘛买这么多空调车。在现在这个很多线路都出现空调车的时代,再有这种论点有点迂腐。

点评

再不会出现当年非空调大黄宝跑K93还收两块的蛋疼事情了  发表于 2014-3-20 02:05
同意,而且其实都是空调车,加班甚至跨队调配还灵活呢  发表于 2014-3-20 02:05
这就叫井底之蛙  发表于 2014-3-19 22:51
22
 楼主| 发表于 2014-3-19 22:46 | 只看该作者
4345 发表于 2014-3-19 22:44
是的,66,39,110,42的大济客月底前全面退出。

39是只换几个替换大济客还是要都换?有没有什么消息呢?
23
发表于 2014-3-19 22:46 | 只看该作者
少不了加班64
24
发表于 2014-3-19 22:54 | 只看该作者
bunvin 发表于 2014-3-19 22:46
39是只换几个替换大济客还是要都换?有没有什么消息呢?

先期CNG金旅替换大济客,后期未知。
25
 楼主| 发表于 2014-3-19 22:57 | 只看该作者
4345 发表于 2014-3-19 22:54
先期CNG金旅替换大济客,后期未知。

39用CNG真折腾。。。再等几天宇通LNG来了换LNG的多好。不用再跑东八加气了
26
发表于 2014-3-20 02:06 | 只看该作者
bunvin 发表于 2014-3-19 22:57
39用CNG真折腾。。。再等几天宇通LNG来了换LNG的多好。不用再跑东八加气了

反正是顺道的。。。真不行摆个“收车东八里洼”牌子,到东八清人加气ok
27
 楼主| 发表于 2014-3-20 04:59 | 只看该作者
tichielar 发表于 2014-3-20 02:06
反正是顺道的。。。真不行摆个“收车东八里洼”牌子,到东八清人加气ok

守着自己家的LNG气站不用,用CNG的车跑到8站以外加气。再顺道也很蛋疼
28
发表于 2014-3-20 06:06 | 只看该作者
4345 发表于 2014-3-19 22:41
也有替换110大济客的啊。

目前数量不够吧
29
发表于 2014-3-20 19:16 | 只看该作者
我是忠诚的 发表于 2014-3-19 20:20
个人认为应该新车用于更新空调线路,以对得起票价;空调线路的旧车下来改善普通线路更符合现行的政策,现在 ...

新车基本都是空调车。现有空调线路的旧车除了混动,都是十米甚至以下的车,而且有不少车也面临报废了,怎么给普通线路?
30
发表于 2014-3-20 19:51 | 只看该作者
taotesi 发表于 2014-3-20 06:06
目前数量不够吧

二公司第二批25个金旅快到了
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