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建议将K155路延伸到重汽卡车公司

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发表于 2014-3-20 13:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
星期三(3.19)下午我去党家庄转了一圈,看了一会拉练回来浩浩荡荡的坦克队,然后坐15:00的159路到的崮山新村准备坐142回去,在宅科下车玩了一会走到了崮山新村,发现一个人都没有,看了一下手机是下午3:50,我想可能快来了,结果一直等到快下午5:00.才来(刚走了一辆),这期间有一位女士和我一样也是坐16:00的159路16:30到的崮山新村.我和她聊起来,她说他住在仲宫,在重汽卡车公司上班,每天早上坐88路倒南外环倒班车或者是直接坐同事的私家车把她捎过来,要是下班早的话(下中班)不坐班车坐公交非常的不方便。这次是她听同事说第一次坐159路倒142路,听说142路1小时一班,她就傻了,她说早上8:00上班,要是坐88倒142倒159上班根本就晚大发了。他还说单位有好多人都住在仲宫,有开私家车的也有没车的,时间长了光做人家的车也不好,有时就给个几块钱。所以我想要是有能到英雄山路南口的车换88路也行。我突然想到了K155路,空调车线路太短,能否将K155路延长方便大家的出行啊!!!不知道如图这样设计行不行啊??!!

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发表于 2014-3-20 13:36 | 只看该作者
不知道那边的路况混动能跑开吧

点评

木问题啊基本就是21走的路  发表于 2014-3-20 13:48
3
发表于 2014-3-20 14:30 | 只看该作者
给142加车。增加班次,来了怎么多新车。
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发表于 2014-3-20 15:32 | 只看该作者
只能说楼主很有想法
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发表于 2014-3-20 15:46 | 只看该作者
88倒155倒21路不就行了
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发表于 2014-3-20 16:19 | 只看该作者
k155济南大学是大站,这条线不就是159 21 155吗,顶多开个支线,早晚高峰各两班
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 楼主| 发表于 2014-3-20 16:35 | 只看该作者
testwangtian223 发表于 2014-3-20 16:19
k155济南大学是大站,这条线不就是159 21 155吗,顶多开个支线,早晚高峰各两班

济南大学可以到南门或七贤庄去换成也行,也不远...
159- 21 -155换成等车的时间太长了....
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发表于 2014-3-20 16:42 | 只看该作者
这种东西还是靠单位班车靠谱。。。就是一个厂的通勤出行,要是开公交,也最多是定班,其实还是变相的班车。这种事特别难办,客流又不太大倒着又不太顺。。。
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发表于 2014-3-20 16:58 | 只看该作者
155不思进取就那样了,除非重汽强烈要求
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发表于 2014-3-20 18:40 | 只看该作者
线路太长了!                                         
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发表于 2014-3-20 19:07 | 只看该作者
坐88到南外环等班车就行啊。重汽在章丘还有分厂呢,难不成那里的职工还得坐K301再到市区倒车回家?
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发表于 2014-3-20 20:08 | 只看该作者
话说卡车公司早晨班车一坨一坨的,坐班车不就行了
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发表于 2014-3-20 21:50 | 只看该作者
就算真延过去 10个混动就不够了
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发表于 2014-3-20 22:01 | 只看该作者
重汽要是愿意出钱可以考虑把153弄过去 周围别的线想动都不现实
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发表于 2014-3-20 22:33 | 只看该作者
二环南快速路可以通公交吗
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