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45,83有计划换车么。。。

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发表于 2014-3-21 23:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题,感觉有可能是2路换车然后给45。。。
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2
发表于 2014-3-21 23:18 | 只看该作者
这回换车不确定性很大
3
发表于 2014-3-21 23:20 | 只看该作者
各种屌丝逆袭,所以很难说。83说不定换新豪沃
4
发表于 2014-3-21 23:21 | 只看该作者
2路按说用不着换车。
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发表于 2014-3-21 23:53 | 只看该作者

RE: 45,83有计划换车么。。。

lasiweijiasi 发表于 2014-3-21 23:21
2路按说用不着换车。

伊斯特龙是该往下替替了,要不这么多新车来也不能都鸟枪换炮吧,7.45.78的伊斯特龙可以考虑开始捣腾了,尤其是7路的封尾之后载客量明显减少可以当11米或10.5米的用了
6
发表于 2014-3-22 00:23 | 只看该作者
照这架势,主城区公交低入口率会提高很多哇。。。。算上最近这1200多辆中的低入口,低入口公交总数过千了吧!?
7
发表于 2014-3-22 00:30 | 只看该作者
csf1018 发表于 2014-3-21 23:53
伊斯特龙是该往下替替了,要不这么多新车来也不能都鸟枪换炮吧,7.45.78的伊斯特龙可以考虑开始捣腾了,尤 ...

对于四公司来讲,能接纳伊斯特龙的也就132和133了。
8
发表于 2014-3-22 08:29 | 只看该作者
lasiweijiasi 发表于 2014-3-22 00:30
对于四公司来讲,能接纳伊斯特龙的也就132和133了。

→_→132接龙车。。。这是要一下牛逼的节奏
9
发表于 2014-3-22 14:13 | 只看该作者
tichielar 发表于 2014-3-22 08:29
→_→132接龙车。。。这是要一下牛逼的节奏

别的线路你说谁会接龙车?
10
发表于 2014-3-23 00:25 | 只看该作者
lasiweijiasi 发表于 2014-3-22 14:13
别的线路你说谁会接龙车?

也是→_→正好三踏龙车还不担心郑店那路
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