104路，你为何如此“疯狂”

profibus_dp · 发表于 2014-3-25 09:12

大家都感知到，自从地铁开通后104路已很少出现车车暴仓的情况，可一段时间，104象打了鸡血一样，不管有没有客流，一分左右就发一趟车，有时刚从新中新发车出来，没走出两三站，就会出现，两辆或三辆104一起奔跑的现象，你追我赶，好不热闹，景观大道俨然成了104的竞技场，为什么吗，是服务意识高高高，还是最后的疯狂，还是国营不差钱，还是我们想多了。。。。
104，你疯狂为哪般呀

当然从乘客角度来说，是非常的称赞的，

，希望104能永远疯狂下去，而不是最后。。。

fxj002 · 发表于 2014-3-25 11:01

本帖最后由 fxj002 于 2014-3-25 11:02 编辑

这个问题个人觉得需要一个镇定期，也就是地铁刚开通，相当一部分人出于兴奋，好奇或真实需要，地铁客流会呈现高位；过一段时间，一部分人新鲜感过了，觉得索然无味，放弃了，客流也会相应有下滑的趋势；有过一段时间，有些人觉得地铁还是不错的，所以又重新选择，人们更加理性。总之就是这样一个感性围绕着理性上下摆动的过程，最终会趋于理性。

除此之外，当然季节的因素也很重要！尤其是我们这种半年都处在冬季的城市；还有票价，乘车的方便性等等都是左右乘客选择的因素。所以，104还是有它的价值的，比如我，过了晚上6点，肯定选择104，没悬念。

liyingying · 发表于 2014-3-25 17:41

把车多往城乡路开开多好

哈局齐北段 · 发表于 2014-3-25 18:08

过年期间，104辆辆变成移动仓库，到处是小推车，海鲜箱子，水果。。。。。。

绿海探航 · 发表于 2014-3-25 20:22

短程的话肯定会选择

北冰洋 · 发表于 2014-3-25 21:32

选择地铁，为的是快捷、方便、舒适。

zhouyunqi · 发表于 2014-3-25 22:35

104延长到东站把蛤蛤蛤。。。

六月六呀六月六 · 发表于 2014-3-26 18:04

和地铁竞争呗，再说延长的是吧还是去科院吧哈

cm1234567 · 发表于 2014-3-26 19:49

今天在南通大街那站,看见104刚出站. 结果过道也就1分钟时间 . 又来一个.. 工作原因经常做104 . 不做地铁. 地铁没坐哈哈..

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