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这几天，除了国家两会及总理工作报告、国家反腐、马航失联客机、乌克兰的克里米亚的新闻得到太原市民广泛的关注外，太原公交招标中的黑马——中国重汽济南豪沃客车也成为“太原贴吧”的热议对象。
纵观太原贴吧中，对济南豪沃客车神奇般的中标，网友们顿以“小伙伴们，顿时惊呆了”了感觉，有的表达了惊喜，有的表达了疑惑，有的表达了匪夷所思，但不论如何，这都是网友们面对的结果。
济南豪沃赢得太原公交招标第5包167台CNG公交车，虽有少数粉丝网友大大喊赞，但更多的网友们纷纷吐槽式的回帖“某人在哪里出现，豪沃就在哪里出现“，”这么便宜的价格，能保证质量么“，“我无力吐槽，豪沃也能中标，稀奇啊”，更有网友愤懑说“他就不能给太原带点好货，一线，一线”，还有更多的网友对豪沃中标，表示严重“质疑”。
网友的质疑，主要是对豪沃的销量和豪沃竞标的资质产生了怀疑。不论从其近三年的客车销售业绩来说，还是客车品质、外形等等而言，豪沃在业界还远远没有中通甚至蜀都的业绩，更不谈一线宇通和大金龙了。说白了，济南豪沃在客车行业里，现在还是一个不入流的四线品牌。从其呼市、济南、济宁、绵阳、青岛等市场而言，其市场份额并不多。这些城市公交车总量加起来不过8000台，而且，豪沃在这些城市公交车总量中占的份额不过20%，在呼市和绵阳最多，也不过200台而已，其销售业绩怎么一下子就符合招标中的连续3年10米车销量达到2000台的要求了，这不能不说是一种神奇，黑马杀出，风云莫测？！
当然，豪沃是中国重汽的豪沃，实力还是有的，展现实力，要真功夫，要真业绩，中国客车年销售数据，是有权威机构如实记录的，还有车管所上牌数据显示的，不是谁想说自己造了多少，销了多少就是多少的？这个不是放卫星的年代了，这是网络情报十分发达的年底，不能做自欺欺人，掩耳盗铃的事情啊。你豪沃想在中国公交车领域赢得赞誉，还是应该走正道，拿出你的实力来，才能赢得人心啊。豪沃中标，我们理当祝贺，毕竟是中国货，大家爱国之心，殷切之心，肯定是希望中国重汽成功发展客车的，济南豪沃作为中国重汽的客车品牌，大家当然是欢迎的，但是要赢得民心，你得拿出自己真真切切的业绩来竞争，这样，才会赢得更多的支持和发展。如果凭借关系和造假，既损了自己的品牌的英明，又毁了企业的荣誉，还影响了政府的公信力，网友当然要吐槽了。
让我们看看豪沃客车在行业内近3年的数据：
2011年排名第34名，公交客车销量是332台，其中10米车1台。
2012年排名第27位，公交客车销量是1009台，其中10米车0台。
2013年排名第24位，公交客车销量是1111台，其中10米车188台。
大家看了上述数据会有什么感想？我想是不是豪沃作假了？我想是不是其在招标中出现了舞弊的行为，欺骗了专家和客户？豪沃，你应该站出来给个说法了，太原市民都在网络上看着呢？
参考资料：http://tieba.baidu.com/p/2939284236 |
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发表于 2014-3-25 21:10
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发表于 2014-3-25 21:24
