无锡：锡城内环快速公交开通引来“追车族”

金陵人

被市民期盼已久的内环快速公交终于上路运营了。出人意料的是，这条国内“稀少”的新概念线路，除去沟通新区和惠山区，满足市民出行需求的同时，更担当起了“观光使者”的职责，“从上午7点开始，G1线几乎趟趟爆满。”据相关人士介绍，其中大部分客流都是前来体验的“追车族”。
　　现场了解到，专门为内环快速公交线购置的20辆新车在半个月前就已抵达无锡，从外观上看与普通公交车并没有差异，但车厢内座位数达到43个，同时还增加了不少乘客扶杆拉手，车辆的头、中、尾部都有电子显示，无论白天还是晚上，乘客在站台上很远就能看清车辆标记。车辆速度还专门进行了限制，最高时速只能达到55公里。此外,车窗被做成了“活动式”，“这样我们老年人就不怕闷了。”

　　今年62岁的退休教师许佩文阿姨12月10日早早地就赶到了内环公交的新区站点，细心的她还专门带上了《无锡日报》关于“内环快速公交”的系列报道。“一直都关注着，所以今天一定要来过把瘾。”一路上，钻“山洞”、过隧道、上高架，快速公交车“撒欢”地跑，自新区至惠山区，沿途近年来兴建的住宅、商业设施让所有乘客体验不同以往公交车畅快感的同时，更感觉到了无锡突飞猛进的变化，对于家住太湖花园的市民邹建中来说，这条线还有着特别的意义，“内环线开通后，一直想来看看无锡城建的大变化，今天总算是如愿了。”

　　在采访中，“追车族”们在感受新奇的同时，还诚恳地提出了不少改进意见，如考虑到安全，乘客数量应该有一定的控制，此外，如果要体现“快速”，班次密度上还可以进一步增加。

蜜雪薇琪

跟厦门快速公交刚开始试运行加运营第一个月的场景一模一样

但是速度是60公里/小时