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难忘经典

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发表于 2014-3-28 11:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
曾经的汽车梦,回忆70、80记忆中的那些车!

 上个世纪末,在我们的街道上仍然只有屈指可数的那么几款车型。看着现在中国汽车市场的火爆,我们不禁会想起那个司机是最好职业的年代,并感叹其发展的迅速。在中国的汽车发展道路中,我们经历了很多经典车型。它们每款车型在中国的土地上都有属于自己的一段故事。




































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发表于 2014-3-28 14:00 | 只看该作者
这不是汽车之家里的吗。。
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发表于 2014-3-28 18:25 | 只看该作者
无轨电车   
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发表于 2014-3-28 18:40 | 只看该作者
赞了。想当年我市大街上还有大头鞋,伏尔加等车型。
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发表于 2014-3-28 19:43 | 只看该作者
应该讲述的是80年代末到90年代初的事情,当时代表性的解放141,黄河JN150,JN162,北京130,北京吉普212和切诺基和南汽的跃进131也应该是具有代表性的一些产品。这里看到了天津汽车的代表产品华利和夏利(charade),图片中出现的那红叶应该是BK630B(6581),70年代末到80年代初的造型。80年代到90年代期间北京和河北生产轻型旅行车比较多也比较出名,比如当时北京旅行车股份有限公司的北京BJ632型旅行车,河北胜利客车厂的SL630型小客车;东北方面是沈阳轿车制造厂的沈阳牌SY622C型小客车(这个厂子应该就是后来的华晨金杯),还有高端旅行车红旗CA630。南方最出名的是南京客车制造厂的雨花牌YH641和沙洲汽车改装厂出产的牡丹牌MD627。
大客车他好像只是提到北客和华宇的产品,其实我觉得当时80年代最值得回忆的产品是中国首个专用客车底盘产品扬州客车厂JT663和沈阳飞机制造公司从日野引进技术的后置柴油发动机的松陵SL650。
当时合资或者进口的品牌除了大发和天津合作的华利和夏利,还有大众的桑塔纳和捷达,日产的公爵,北京汽车的切诺基和尼桑的CIVILIAN也是经典的产品。还有当时领导专用的皇冠3.0,尼桑的蓝鸟轿车也是当时身份和地位的象征。与桑塔纳同期的上海牌轿车SH760B,相比于当时桑塔纳先进时尚的外观,SH760B的卖点在于价廉实用。
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发表于 2014-3-28 20:24 | 只看该作者
赞一个长知识了。。。
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