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楼主: 济南公交
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13路即将更换新车

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16
发表于 2014-3-28 20:27 | 只看该作者
1037jwl 发表于 2014-3-28 20:16
13换CNG加气太麻烦了

麻烦吗,建筑机械厂,阳光新路都行啊
17
发表于 2014-3-28 20:28 来自手机 | 只看该作者
济南大学、文庄都可以加
18
发表于 2014-3-28 21:29 | 只看该作者
这个世界太疯狂了13居然换12米了 原来11.5的绿阳光就感觉很厉害了 其实29的客流早该换12米了 不出意外的话貌似应该29接13的吧
19
发表于 2014-3-28 21:49 | 只看该作者
1037jwl 发表于 2014-3-28 20:16
13换CNG加气太麻烦了

1路加气比13路还麻烦,白天济微路上经常看到1路路过,去加气站
20
发表于 2014-3-28 23:51 | 只看该作者
fengfly1608 发表于 2014-3-28 21:49
1路加气比13路还麻烦,白天济微路上经常看到1路路过,去加气站

难道这1路就不能在平峰期轮流去洪家楼加气站加气吗?而且1路换了金旅后有司机还去加过气,为什么车队就不能统一一下定在上午或下午客流较少的平峰期轮换加气哪,这样总比空跑到建筑机械厂加气在空跑回来要省事得多啊,还能节约最少半个小时的时间。
21
发表于 2014-3-28 23:56 | 只看该作者
1013964414 发表于 2014-3-28 23:51
难道这1路就不能在平峰期轮流去洪家楼加气站加气吗?而且1路换了金旅后有司机还去加过气,为什么车队就不 ...

可能洪家楼加气站车辆太多了,机械厂的又是一个公司的,加气的相对少
1路加气的就是轮换着去,现在一般一次去一到两个车
22
 楼主| 发表于 2014-3-29 00:33 | 只看该作者
1路很多车去石门加气,还有加气站和分公司是两码事,没有任何关系
23
发表于 2014-3-29 00:38 | 只看该作者
伊布 发表于 2014-3-28 20:28
济南大学、文庄都可以加

济大加气不给公交优惠,去文庄和去建机一样远。13去建机得绕一大圈,往返需要2小时左右。给司机增加不小的负担
24
发表于 2014-3-29 00:42 | 只看该作者
本帖最后由 1037jwl 于 2014-3-29 00:44 编辑
1013964414 发表于 2014-3-28 23:51
难道这1路就不能在平峰期轮流去洪家楼加气站加气吗?而且1路换了金旅后有司机还去加过气,为什么车队就不 ...

1路现在队上要求早班下班去加气,主班去建机,副班去石门
25
发表于 2014-3-29 09:10 | 只看该作者
36的客流适合金驴,但是车场太小了,K68也是这个问题
26
发表于 2014-3-29 09:18 | 只看该作者
济南公交36路 发表于 2014-3-29 09:10
36的客流适合金驴,但是车场太小了,K68也是这个问题

k68还是乖乖的豪沃去吧
27
发表于 2014-3-29 09:19 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2014-3-29 09:18
k68还是乖乖的豪沃去吧

楼主没去拍车?
28
发表于 2014-3-29 10:22 | 只看该作者
1037jwl 发表于 2014-3-29 00:38
济大加气不给公交优惠,去文庄和去建机一样远。13去建机得绕一大圈,往返需要2小时左右。给司机增加不小的 ...

加气比13麻烦的线路多了,人家怎么过来的。比如120的气东风,还得跑建机呢,不比13远?

点评

120在阳光新路加气  发表于 2014-3-29 12:56
29
发表于 2014-3-29 11:52 | 只看该作者

RE: 13路即将更换新车

lasiweijiasi 发表于 2014-3-29 10:22
加气比13麻烦的线路多了,人家怎么过来的。比如120的气东风,还得跑建机呢,不比13远?

120在阳光新路上的一个加气站
30
发表于 2014-3-29 11:55 | 只看该作者
本帖最后由 lasiweijiasi 于 2014-3-29 11:56 编辑
bunvin 发表于 2014-3-29 11:52
120在阳光新路上的一个加气站

那个也不是公交的,在建机和黄岗都见到过加气的120。
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