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楼主: jngjbus
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BRT7号线即将开通

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16
发表于 2014-3-28 21:35 | 只看该作者
B1、B3可以准备开始延长了
17
发表于 2014-3-28 21:42 | 只看该作者
早晚待加站。。。。。
18
发表于 2014-3-28 21:59 | 只看该作者
B3延长到二环西路经六路站,同台换乘
19
发表于 2014-3-28 22:14 | 只看该作者
济南最擅长加站了。。。不用担心站大,没人坐肯定就加站了,参照经十路上的B5,都快加满了。。。

点评

B5在经十路上跑得快,多一站两站问题不大。要是在花园路、经一路上加站就有人抓狂了。  发表于 2014-3-29 07:56
20
发表于 2014-3-28 22:16 | 只看该作者
B7别加了,202加个腊山立交桥把,反正不上桥略了这站也没啥意义了
21
发表于 2014-3-28 22:39 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2014-3-28 22:16
B7别加了,202加个腊山立交桥把,反正不上桥略了这站也没啥意义了

高峰这么跟117抢人不好吧,
22
发表于 2014-3-28 22:40 | 只看该作者
暗杀宝宝 发表于 2014-3-28 22:39
高峰这么跟117抢人不好吧,

202对117没太大威胁
23
发表于 2014-3-28 22:50 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2014-3-28 21:19
如果B1、B3暂时不动B7就显得孤单了

经十路上的BRT真**的蛋疼,这张图能很好地反映出这个问题来。
抓紧时间整合吧,腊山桥——燕山桥,腊山桥——西站,燕山桥——邢村桥或者唐冶
24
发表于 2014-3-28 22:53 | 只看该作者
dianhaozi 发表于 2014-3-28 22:50
经十路上的BRT真**的蛋疼,这张图能很好地反映出这个问题来。
抓紧时间整合吧,腊山桥——燕山桥,腊山桥 ...

经十路大站有202,小站有K56、117、115等线路,不需要BRT直接连接,否则就是重复
25
发表于 2014-3-28 22:54 | 只看该作者
让202再加站整个就是拖累。b7早晚站站乐,用不着再拖累别的去。202换b7的也不一定有几个人
26
发表于 2014-3-28 23:35 | 只看该作者
玉符 发表于 2014-3-28 21:59
B3延长到二环西路经六路站,同台换乘

B3延长到南辛庄,绕三角地来一圈就行了
27
发表于 2014-3-28 23:48 | 只看该作者
济南公交发展挺快的。北京只开4个。
28
发表于 2014-3-29 01:24 | 只看该作者
zjhxiaohui 发表于 2014-3-28 18:52
不如不停后龙,停王官庄小区。


不如不停“王官庄小区”,停“青龙山长途客运站”,去掉“后龙”
29
发表于 2014-3-29 01:53 | 只看该作者
笛韵 发表于 2014-3-29 01:24
不如不停“王官庄小区”,停“青龙山长途客运站”,去掉“后龙”

后龙的客流还是很多的
30
发表于 2014-3-29 07:11 | 只看该作者
笛韵 发表于 2014-3-29 01:24
不如不停“王官庄小区”,停“青龙山长途客运站”,去掉“后龙”

王官庄小区还是可以停一下的
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