后盐收费站惊现：油电混动车到来！

zhangs · 发表于 2008-12-11 20:48

原帖由 unsonique 于 2008-12-11 20:43 发表
该车内部照片

http://bbs.8684.cn/viewthread.php?tid=91276

看了，有空调，貌似自动档。其它的看不出来。

花瓣雨（男） · 发表于 2008-12-11 20:50

据说明天正式接车。现在的车应该停在一汽大柴。

CJ6102G · 发表于 2008-12-11 20:55

这车是来了12台？？还是多少台？

zhangs · 发表于 2008-12-11 20:55

有个疑问这批车，北京为什么不要了呢？贵？费油？维护费高？
难道一汽就是从没想把车卖给北京，而是把最好的车留给大连？

unsonique · 发表于 2008-12-11 20:56

原帖由 zhangs 于 2008-12-11 20:55 发表
有个疑问这批车，北京为什么不要了呢？贵？费油？维护费高？
难道一汽就是从没想把车卖给北京，而是把最好的车留给大连？

武汉的东风呢？

zhangs · 发表于 2008-12-11 21:00

原帖由 unsonique 于 2008-12-11 20:56 发表

武汉的东风呢？

会是什么原因呢？

unsonique · 发表于 2008-12-11 21:02

北京那边最早的说法是留在北京，后来说送回原产地的说法占了上风
据奥专1路司机说东风不那么容易玩转

从小就黑 · 发表于 2008-12-11 21:07

实际使用效果不如设计的理想首都不要了仅此而已

而且车辆小众发动机都是新品牌维护成本高

这个车估计过几年也就是拆了电机当柴油车跑

目录上这车不能再北京以外地区使用回来怎么上牌照？

zhangs · 发表于 2008-12-11 21:08

看来哪个城市，买哪种公交车，从不是单一方面因素决定的。
而是多种因素相互妥协的综合结果。

unsonique · 发表于 2008-12-11 21:15

原帖由 zhangs 于 2008-12-11 21:08 发表
看来哪个城市，买哪种公交车，从不是单一方面因素决定的。
而是多种因素相互妥协的综合结果。

公交车型百花齐放是不现实的，同理，如果开发区凭借就近原则买CA，那是不是每个城市都要建个汽车厂？

我不是郭靖 · 发表于 2008-12-11 21:20

应该不是今天照的吧？
这么巧让DD碰上了？？DD果然公交的命啊~即便是跟CA……

unsonique · 发表于 2008-12-11 21:22

付出未必有收获，但收获必定要付出，这之中的艰辛不是那么简单就能看出来的
今天把庄河城区直到普兰店的照片都丢了

iantop · 发表于 2008-12-11 22:20

原帖由 unsonique 于 2008-12-11 20:28 发表

东风已经在武汉正式上线

也不是正式上线，先在东风的混动示范线上运营，搜集数据
然后拿来忽悠武汉公交集团和武汉市ZF

ywk · 发表于 2008-12-11 22:48

还真回来了？此前说的黄海就是谣传了？

真的大连上不了牌，就无牌运营吗？

此外会换涂装吗？

unsonique · 发表于 2008-12-11 22:50

原帖由 ywk 于 2008-12-11 22:48 发表
还真回来了？此前说的黄海就是谣传了？

谁确认过就是黄海？

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