5月17日,市交通局局长黄光做客“行风热线”时透露,针对市区公交车部分线路及站点设置不合理,影响道路交通问题,计划对市区公交站点进行整改。昨日,记者从有关职能部门获悉,市区公交站点整改工作可望在年内启动,分步实施。届时,将调整、改造及新增42个公交站点。
惠城区范围内现有29条公交线路,371辆公交车,公交站点307个,其中候车亭52个、港湾式公交站48个。
现有公交站点大部分是在以前交通流量较小的情况下设置的,因此不少站点设在路口,如南坛酒店路口、刘屋山路口等站点。部分公交站点存在站距过近、错开距离不够等问题,如渡口所站至文化宫站、西湖丽日站至赛格电子广场站的距离约150米远,公交车频繁上落客影响了主干道的通行。
此外,由于缺少港湾式公交站点,对交通顺畅造成一定影响。如云山西路体育公园等路段均没有设置港湾式公交上落站点,公交车辆只能占道停车上落客,影响了主干道的通行。
针对这些情况,拟撤销明显影响交通的8处站点,同时拟迁移8处站点。为有效规范公交车上落秩序,改善因公交车无法进站停靠而影响道路交通秩序的现状,拟在26个站点改造绿化带和人行道,设置港湾式公交站。
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撤并迁移8个设置不合理站点:
1、双向撤销西枝江桥站。
2、单向撤销西湖边南湖站。
3、单向撤销西湖边渡口所站,另一边移至纪念碑处。
4、双向撤销下角物资局站。
5、单向撤销上排八中站(靠上排小学门口),原八中和八中路口站合并为上排小学站。
6、双向撤销麦岸路TCL国际电工站。
7、双向撤销云山东江工业园大进制衣厂门口站点(红绿灯转弯处)。
8、双向撤销下埔源东商场站,天志港澳城站往西移约100米。
迁移8处站点:
1、南坛站(北侧单边)往西移约30米。
2、上排站改为八中站,向八中方向迁移约50米。
3、永平路口站迁移至牛仔大排档处。
4、惠阳机械厂站向梅湖市场方向移约80米。
5、小中堂站向梅湖市场方向移约50米。
6、南坛百佳超市站(紫荆院门口单边)向西移约30米。
7、惠州大道云山站(惠州大道西侧单边)往南迁移约150米。
8、云山东路云山站(北侧单边)往云山西路迁移约150米至原港湾处。
设置26个港湾式公交站点:
1、东平车站点改造双向绿化带,设置双向港湾站。
2、东平乡站点改造双向绿化带,设置双向港湾站。
3、东平站点改造双向绿化带,设置双向港湾站。
4、市人民医院后门改造单边绿化带,设置单向港湾站。
5、下板塘站点改造双向绿化带,设置双向港湾站。
6、演达一路(名家电)站点改造双向绿化带,设置双向港湾站。
7、演达一路三环装饰城站点改造双向绿化带,设置双向港湾站。
8、下埔站点改造双向绿化带,设置双向港湾站。
9、南坛站点(北侧)改造单边人行道,设置单向港湾站。
10、平湖门站点(东侧)改造单边花池,建议迁移部分树木,设置单向港湾站。
11、民乐福站点(南侧)改造单边绿化带,设置港湾站。
12、机械厂站点改造单边绿化带,设置单向港湾站。
13、古塘坳站点改造双向绿化带,设置双向港湾站。
14、文昌一路会议中心站点改造双向绿化带,设置双向港湾站。
15、体育公园站点改造双向绿化带,设置双向港湾站。
16、市公安局站点改造双向绿化带,设置双向港湾站。
17、技工学校站点改造双向绿化带,设置双向港湾站。
18、江北新苑站点改造双向绿化带,设置双向港湾站。
19、惠州大道云山站点(西侧)改造绿化带,设置港湾站。
20、云山西路云山站点改造绿化带,恢复港湾站(原有港湾被绿化带挡住)。
21、云山东路云山站点(南侧)改造绿化带,设置港湾站。
22、云山东江工业园站点改造双向绿化带,设置港湾站。
23、三新路口站点(东侧)改造单边绿化带,设置港湾站。
24、义乌小商品城站点(西侧)改造单边绿化带,设置港湾站。
25、乌石站点(西侧)改造绿化带,设置港湾站。
26、惠州火车站站点(惠州大道西侧)改造单边绿化带,设置港湾站。 |