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楼主: CarlosLV
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[广州];原创;仍在当上下班车的老珠江五台

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16
 楼主| 发表于 2014-4-1 21:48 | 只看该作者
阿彪 发表于 2014-4-1 20:36
估计工人的数量不少,呵呵

当年记得好多客车都是用东风 解放 底盘的哦。貌似现在红桥原来用东风的底盘现在用江淮的零件继续维修营运~~~~~~所以江淮零件应该是老车们的福音吧~~
17
发表于 2014-4-2 18:59 | 只看该作者
CarlosLV 发表于 2014-4-1 21:48
当年记得好多客车都是用东风 解放 底盘的哦。貌似现在红桥原来用东风的底盘现在用江淮的零件继续维修营运 ...

不过江淮车子的确一般般,舒适性也不好,呵呵
18
 楼主| 发表于 2014-4-2 20:27 | 只看该作者
阿彪 发表于 2014-4-2 18:59
不过江淮车子的确一般般,舒适性也不好,呵呵

呵呵,这是为什么要揽埋合肥现代,安凯,一家亲的原因了
19
发表于 2014-4-2 21:19 | 只看该作者
感觉回到了十年前,
20
发表于 2014-4-2 21:43 | 只看该作者
这车保养的挺好的,争取在多服役几年吧
21
发表于 2014-4-2 23:18 | 只看该作者
CarlosLV 发表于 2014-4-2 20:27
呵呵,这是为什么要揽埋合肥现代,安凯,一家亲的原因了

江淮就是现代的技术,呵呵。安凯是德国的技术,呵呵
22
 楼主| 发表于 2014-4-3 13:55 | 只看该作者
阿彪 发表于 2014-4-2 23:18
江淮就是现代的技术,呵呵。安凯是德国的技术,呵呵

所以三者结合~~~~,
23
 楼主| 发表于 2014-4-3 13:56 | 只看该作者
天津公交856 发表于 2014-4-2 21:43
这车保养的挺好的,争取在多服役几年吧

希望如此吧~~~不过广州的老厂都挺会省钱的
24
发表于 2014-4-3 17:28 | 只看该作者
CarlosLV 发表于 2014-4-3 13:55
所以三者结合~~~~,

还是别结合了,呵呵。韩国和德国技术不好结合。两者设计理念完全不同。
25
发表于 2014-4-3 17:29 | 只看该作者
天津公交856 发表于 2014-4-2 21:43
这车保养的挺好的,争取在多服役几年吧

我上学那会,广州高校还有用了十几年的汽油前置老广客,当接送孩子用。
26
 楼主| 发表于 2014-4-3 18:09 | 只看该作者
阿彪 发表于 2014-4-3 17:28
还是别结合了,呵呵。韩国和德国技术不好结合。两者设计理念完全不同。

现在就是要结合,安凯的车后面挂江淮标志前面安凯标志,而合肥现代的车前面挂合肥现代标志,后面则挂江淮标志,而江淮的车则挂安凯 或合肥现代标
27
 楼主| 发表于 2014-4-3 18:12 | 只看该作者
本帖最后由 CarlosLV 于 2014-4-3 18:15 编辑
阿彪 发表于 2014-4-3 17:29
我上学那会,广州高校还有用了十几年的汽油前置老广客,当接送孩子用。

我上学那会儿都有~~~~~后来先给广州一汽的退役长江大柴,等等代替,话说那批车涂装变了校车黄色,不过车尾还清晰可见广州一汽四个字,里面一D都无变,后门处还写有1-X-XXXX的自编,车内还贴有有爱在车厢等标语·······
28
发表于 2014-4-3 19:50 | 只看该作者
CarlosLV 发表于 2014-4-3 18:09
现在就是要结合,安凯的车后面挂江淮标志前面安凯标志,而合肥现代的车前面挂合肥现代标志,后面则挂江淮 ...

安凯是德系设计,江淮和现代是韩系设计,真正意义上难以结合,呵呵
29
发表于 2014-4-3 19:51 | 只看该作者
CarlosLV 发表于 2014-4-3 18:12
我上学那会儿都有~~~~~后来先给广州一汽的退役长江大柴,等等代替,话说那批车涂装变了校车黄色,不过 ...

长江大柴,是以前22路果啲?
30
 楼主| 发表于 2014-4-4 11:40 | 只看该作者
阿彪 发表于 2014-4-3 19:51
长江大柴,是以前22路果啲?

14路啊 9路啊 22路都有~~~
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