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哈尔滨公交车满负荷运转养护不足 今春公交车事故频发(转)

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发表于 2014-3-31 12:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
哈尔滨公交车满负荷运转养护不足 今春公交车事故频发、

 东北网3月31日讯 近日,哈市发生多起公交车交通事故。交警部门分析,公交车事故多发原因除公交车司机不按规定车道行驶、超速等违法行为外,还有公交车满负荷运转、日常养护不及时、公交车司机年龄偏大等。

  2月27日6时许,哈市香坊区安通街与红星街交口处,一辆62路公交车刹车时发生侧滑,车尾撞在一家仓买店的外墙上,造成公交站附近一名等车男子不幸被夹身亡,三人被卷车下受伤。3月11日清晨,南岗区一辆公交车与送子车相撞,乘坐送子车的五名初中学生受伤。

  今年2月发生的公交车交通事故数量明显高于去年同期,今年3月与2月相比,公交车引发事故数量和致死人数环比上升100%。

  哈市交警部门对公交车肇事相关情况调查分析认为,公交车事故多发的诱因较多。公交车经常满负荷运转,增加了相应的安全风险。2013年客运总量超过10亿人次,每车年客运量超过20万人次,每车日客运量超过550人次;公交车日常养护不及时。特别是季节交替时,公交车经常出现制动不灵、转弯困难等,容易引发交通事故;公交车司机年龄结构偏大。50岁至60岁的占30%,40岁至50岁的占40%,30岁至40岁的占25%,30岁以下的仅占5%;个别司机安全意识不强,守法意识淡薄,不按规定车道行驶、超速、闯红灯、随意变道、强超强会、抢占公交站台等违法行为普遍;公交车自动售票,车内没有司乘人员,个别乘客向司机询问换乘或目的地等信息,及车厢内出现的其他情况,严重干扰驾驶人的驾驶行为。

  交警在加大对公交车违法行为处罚力度的同时,呼吁相关部门进一步加大行业监管力度,督促公交运营企业加强公交车养护、司机培训和安全教育等方面工作,以确保市民出行的最基本交通工具公交车的安全与秩序。


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发表于 2014-3-31 17:47 | 只看该作者
遇到大车躲着点好
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发表于 2014-4-1 10:33 | 只看该作者
本帖最后由 fordbenson 于 2014-4-1 10:35 编辑

119某车出名了,这个月违章之首

对了周兄,前两天走了一次你家那条路感觉修的还可以了!

点评

81路已经不正常发车了,双终点,前(10分钟)发车后,到哈职院(10分钟)等客再发(理由,物流太多,其实是......)呵呵  发表于 2014-4-1 12:00
4
发表于 2014-4-1 10:42 | 只看该作者
公交车司机年龄结构偏大。50岁至60岁的占30%,40岁至50岁的占40%,30岁至40岁的占25%,30岁以下的仅占5%;

40+的人一是上有老下有小,不得不拼了;二是放得下姿态了;三是体力思维各个方面退化了,所以整体导致他们更务实,更能吃苦,更放得下姿态,为了家庭为了生存更能拼搏了。20多岁的小孩可能还想着:我得开长途,那个挣得多,我得如何如何。

其实想一想,20来岁的马布里可能来CBA么?20来岁的泰森能来中国走穴么?这种活尽管没什么营养,但他们为了生计,更务实了,不得不放低姿态了。
5
发表于 2014-4-1 15:40 | 只看该作者
fxj002 发表于 2014-4-1 10:42
公交车司机年龄结构偏大。50岁至60岁的占30%,40岁至50岁的占40%,30岁至40岁的占25%,30岁以下的仅占5%;
...

20岁的马布里和泰森如果来中国,那一辈子也就不可能成为马布里和泰森了……中国这个地方只适合名人捞金,不适合屌丝逆袭。
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