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本帖最后由 neusoft 于 2014-4-1 16:08 编辑
有些发言实在不切实际，太搞笑！
1，建议开通“河口——五一广场”公交线路
根据我市城市规模的扩张，新居住小区的建设，以及最新的轨道交通规划和公交枢纽规划，建议开通一条河口至五一广场的公交线路。
线路走向：
从河口公交枢纽向东北方向，沿黄浦路-火炬路-广贤路-学子街-软件园路-数码路-五一路-中山路-东北路，至五一广场止。
线路特点：
1、可与多条轨道交通进行换乘，符合公交汽车与轨道交通相结合的趋势，成为重要的地铁（轻轨）喂给线路：
与地铁1号线换乘：河口站、七贤岭站、西安路站（西安路与五一路交会路口）
与地铁2号线换乘：西安路站（西安路与五一路交会路口）
与地铁7号线换乘：王家村、五一路部分路段
与轻轨8号线换乘：河口站
2、有较充足的客流量。线路连接高新区和沙河口区主城区。沙河口区主城区居住人口集中，高新区有大量新建居住区，未来人口将持续增加。
3、满足高新区居民出行需求。高新区原有公交线路多集中在黄浦路，火炬路-广贤路一带有大量新建居住区，但公交线路不足，线路开通后将改善该地区居民出行状况。
希望相关部门能酌情考虑上述建议，谢谢！
2，请求增加百合山庄到市内的车辆，请求533车延伸到王家村乃至大
现在的百合山庄到陵水镇，附近增加了太多的新住宅，居民，人口剧增，外出的车辆由于原有的道路狭窄，拥挤的要命，406,10路上下班时。车里的人挤的水泄不通，所以，居民买车的人日益增多，这更增加了道路的拥挤，533路由三八广场通到了陵水路，很大一方面解决了坐车难的问题。但是，美中不足的是，533路直通到了陵水路，没有往百合方面延伸，导致去百合方面的人还是不能做533，只得挤406.。非常地不方便不说，还没有让533起到更多，更大的作用，请领导从长计议，不能让公安以改道为主，那是松了南门。紧了北门，拿起芝麻。丢了西瓜。公安现在的道路改的只能是暂缓。解决不了实际问题，反而给老百姓增加了不应该有的麻烦。走个道，延伸到前面，还得返回来，多花了油不说，浪费了时间。看起来。好像是解决了问题，其实是，这里疏散了，那里拥挤了，没有解决根本问题。
我们急切地请求市领导实地考察。真正解决老百姓出行难的问题。而不是把道路的走向改了又改。1是增加406,10路车的发车时间，2是把533延长到大有恬园，或是王家村。
3，22路延伸
，建议将22路公交车线路延伸到诺德滨海花园,可沿黄浦路,高能街,广贤路,火炬路到达诺德滨诲花园，
4，万事俱备，只欠东风，三小区万户居民呼吁，九路车终点站延伸！
中华西路加州洋房小区、动力院景小区、远洋广场小区，三小区一共有近万户居民，强烈呼吁交通、客运等有关部门，请将9路车终点站由博雅中学车站再向北延伸一站，至加州洋房与动力院景小区之间的回车场，近万户居民就能够很方便的乘坐9路汽车了。这三个小区的居民已经多次呼吁，相关部门都找各种理由和借口推诿踢皮球，现在汇德路道路早已修好了，两个小区之间的回车场比现在博雅中学的回车场还大，只需相关部门与小区物业协调一下调度室的水电就可以了，不知道相关部门还会找什么理由拒绝？？？
5，542路公交车，车少人多
你好，542路公交车下班时间车太少，半个多小时才来一趟，在加上乘车人过多，经常等四五十分钟才能上车，而且车小，乘客拥挤不堪。票价过高，早就说要调整，好几年了依旧是两块钱。另外建议在上车的地方加个排队的护栏，避免插队加塞现象，也避免总是踩在草地上排队候车，破坏草木。
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发表于 2014-4-1 15:54
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楼主
发表于 2014-4-1 16:51
发表于 2014-4-1 18:07
