让座是人性光辉的体现

太原公交

作者：方小东 文章来源：本站原创 点击数：56 更新时间：2008-12-12
关于北京公交车规定老人上车没找到座位前、公交车不能启动的新闻，发布后不到24小时就被证实是假新闻。当它迅速被确诊为山寨产品时，我动用了搜索引擎查找了各大城市关于公交车的相关规定。
在宁波，和传言中的“让座停车”一样的规定已经实行了两年，在济南，还制定了不给老人让座者需得缴纳罚款的规定。
    可见“让座停车”的规定不是乌托邦。关于“让座停车”是否合理，焦点集中在道德与利益的交锋。
    “让座停车”的规定之所以让有些人觉得难以接受，很大的原因在于这样的规定可能影响到自己的工作或是重要的事情，将美德上升到义务的高度，常会给人以被强暴的感觉。
    在我看来，所谓“老人没座车不开动”，并不能简单地理解为“每一个老人都必须有座车才开动”，而是公交部门试图通过此举向公共社会“强调”和“倡导”两点：一是“公交专座”是提供给老弱病残等弱势群体的爱心座席；二是希望更多的青壮年乘客履行尊老爱幼的传统道德责任。还在于，老年人体弱，在拥挤站立中公交车如果突然开动，也容易造成一定伤害。基于以上种种考量，公交司机缓一缓开车，不但不应指责，反而是人性化的体现。
    这个规定未必尽善尽美，有人质疑也是正常的，将道德上升到义务的高度，难免影响到一部分人的利益。由此而来的利益冲突只是暂时的，强制让座其实是为我们本身争取了更加长远的利益。
    老吾老以及人之老。中国已经进入了老龄化时代，将心比心，让你忙活大半辈子没落下几个子儿，到七老八十腿脚不利索的时候出门还得坐个公交车，然后一车年轻人没一个人来给你让座还都理所当然的时候，你试试……
    年轻的时候要记住，你也会老，你也有走不动路的一天，你也会有需要别人让座的一天。让出眼前的一小步，是在为自己年老时作铺垫，有时候人性的善与美,会在一个意想不到的时候发出耀眼的光芒。
    其实，如若真实行这样的规定，还应将幼病残孕也包含进去，他们和老人一样，都是需要我们主动去关怀、需要特殊照顾的群体。当然，如果我们的公交车营运系统能进一步完善，这样的规定也就没有出现的必要了。

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