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楼主: testwangtian223
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k96恢复,北园高架东延,唐冶6月通公交

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发表于 2014-4-4 23:10 | 只看该作者
工业北路要是大修的话,8路,K57、106会不会临时停运?

点评

绕行就行了  发表于 2014-4-10 17:21
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发表于 2014-4-4 23:24 | 只看该作者
工业北路修高架真是劳民伤财!才修了几年。越往车多的地方修路越堵!!
应该沿趁工业北路以北还没怎么建成城市,沿小清河南岸、太青高铁南侧修一条快速路!还能直接连接济南东站。

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发表于 2014-4-5 00:00 | 只看该作者
工业北路中央绿化带还是起一些作用的,建桥墩影响小,就是后期架梁得往外占空间了。。。。
34
发表于 2014-4-5 01:50 | 只看该作者
K57要是停运那就爽了
35
发表于 2014-4-9 14:46 | 只看该作者
唐冶那K161要是经十路那条线吧,到雅居园小区
36
发表于 2014-4-9 15:29 | 只看该作者
当年工业北路拓宽的时候8路停运,57走东外环去工业南路再恢复原线的,那时候还没有106
37
发表于 2014-4-9 19:24 | 只看该作者
工业北路南北都没有绕行方便的路,只注重干路忽视支路的弊端,干路再好,支路堵也白搭
38
发表于 2014-4-9 20:33 | 只看该作者
paiyenkun 发表于 2014-4-4 23:24
工业北路修高架真是劳民伤财!才修了几年。越往车多的地方修路越堵!!
应该沿趁工业北路以北还没怎么建成 ...

建议不错,其实就是,车越多的地方越修高架,路反而越堵,二环东路,北园大街都是很好的例子。真该沿着小清河往东直接打通到机场,那样去往机场、遥墙、唐王、甚至董家、新东站的车辆都可以分流了。东西向主干道就太少了,主要的就是工业北路、工业南路。
39
发表于 2014-4-9 21:48 | 只看该作者
wuxianhao0417 发表于 2014-4-9 19:24
工业北路南北都没有绕行方便的路,只注重干路忽视支路的弊端,干路再好,支路堵也白搭

关键不是支路堵,是没有支路。
40
发表于 2014-4-9 22:21 | 只看该作者
最新消息:工业北路东延暂缓......
41
发表于 2014-4-10 08:07 | 只看该作者
paiyenkun 发表于 2014-4-4 23:24
工业北路修高架真是劳民伤财!才修了几年。越往车多的地方修路越堵!!
应该沿趁工业北路以北还没怎么建成 ...

这条路西端还是到全福立交,那会更堵吧,过河连小清河北路吧。。
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发表于 2014-4-10 16:33 | 只看该作者
wuxianhao0417 发表于 2014-4-10 08:07
这条路西端还是到全福立交,那会更堵吧,过河连小清河北路吧。。

全福立交桥堵应该主要是拐弯的车道容易堵,以及东出口的信号灯等待。
这样的话没什么直接影响,只是车流肯定会增大,三车道的快速路还是有余地的。
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