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LCK6890G-3 · 发表于 2014-4-5 22:15

k96加车

Ciel-Yu · 发表于 2014-4-6 17:30

济南公交K95路发表于 2014-4-5 21:41
18米车内

我总觉得BRT车左侧这两个门之间的俩座干脆别要了，空间很拘束，而且这个区域人又特别多。扶手位置靠侧门改一点，直接变站立区吧。
幻想一下，要是变成奔驰客车那种的外推门，开门不再占用车内空间，门口的扶手和挡板就可以撤掉一些了，这一块儿应该能多站好多人吧~~

龙虾 · 发表于 2014-4-6 17:53

外推门不安全，尤其是车内人挤人的时候

testwangtian223 · 发表于 2014-4-6 18:38

Ciel-Yu 发表于 2014-4-6 17:30
我总觉得BRT车左侧这两个门之间的俩座干脆别要了，空间很拘束，而且这个区域人又特别多。扶手位置靠侧门改 ...

308不就是那种门，还没开门一堆人按到门上直接开不了了

Ciel-Yu · 发表于 2014-4-6 20:02

testwangtian223 发表于 2014-4-6 18:38
308不就是那种门，还没开门一堆人按到门上直接开不了了

BRT左侧这不是有站台屏蔽门么，而且308是三踏车吧？因为由台阶所以让出来的空间不明显了。我个人只是觉得车门向外开的话里面就可以像地铁一样满满的站人了。

tichielar · 发表于 2014-4-8 05:54

龙虾发表于 2014-4-6 17:53
外推门不安全，尤其是车内人挤人的时候

多伦多用的单机车（Orion 5 Lift，Orion 7）后门都是外推的，人多的时候关门就很费事，司机每次都要喊往里站。。。尤其是这边的车还是有开门把手（配合下车铃使用），有时候乘客碰到把手门又弹开，关门都成技术活了

反而是1997年的Flyer D40LS内摆门关门无压力

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