3字头的车图画得太经典了!佩服楼主啊!又是满满的回忆。
小时候住过朱家坟,那时候339路是唯一的进城线路,柴油通道车。至于329路,我只见过支线,确实没见过正线。后来就住崔村了,309就开始替代339,成为我家唯一进城的公交线路。309路一直以来就是柴油单机车,后来杜家坎好像修铁路桥,309路就被生生得砍断了,二七厂这边的车只能跑到铁路桥那边,可以换上310路车去槐树岭,那段时间我们家就基本没进过城,就在长辛店周围活动。后来通车了之后,来了好几辆309路通道车,让我感到很惊讶,这么大的车进二七厂总站不费劲么?但是没多久就没了,所以就没坐过309路通道车了。310路是我家去丰台镇唯一的线路,也是柴油单机车。后来98年前后,我家去石景山游乐园玩儿,就从干休所坐310路,当时的终点站树岭,打算换327路车去,但是到那儿之后没见到327路车,只好坐的小公共,途中也看到327路车了,听那声音,应该和309路那种车一样。也看到了385路,但是没327路的车多。到了石景山,头一次看到501,502和503.这3条5字头的线路让我大开眼界,因为当时就知道丰台镇有个541路车,就没别的5字头线路了。那次看到501,502和503之后,我就在想,504-540这中间的线路在哪儿才能看见呢?后来这个问题也满满地淡化了,因为压根就没有中间这些线路,但是还是比较纳闷为什么丰台镇的那车叫541,而不是504?在丰台镇东安街等310路的时候,老能看见313路车站牌,但是始终没见过这车。后来才知道这车一天就3趟。在我很小的时候,321路是柴油单机车,走丰台镇里的,能倒353路车回东高地,后来321路就没了,改坐351路车,再后来,偶然去朱家坟串门,很意外地发现了新的321路车,我就在朱家坟车站研究了一下321路,赵辛店一站六里桥呢!当时把我给惊讶的,这比339路得快了不知多少倍呢吧?!后来我大了点儿,能自己坐公交车的时候,再去朱家坟串门,我就直接坐321路车,六里桥完了直接上京石高速,完了在北京十中的那个路口下来,感觉倍儿快!当时321了还是通道车呢,在高速路上秒杀各种小车啊!别提有多威风了!323路,我老在六里桥看到过,是柴油通道车,但是,直到我上高中,才第一次坐323路的柴油通道车,那时候从七里庄总站坐到丽泽桥,换901路回西红门。324路,我太熟悉不过了,从六里桥坐到木樨园换341路车回东高地。当时我坐309路,感觉特别吵,但是坐324路车的时候,感觉特别安静,包括当时的341路,后来我才明白324路和341路用的是汽油通道车,跑得也不快。后来2001年在东高地意外看到324路车,我当时都不敢相信我的眼睛,324路怎么跑我家来了?!后来在东高地等车,发现了崭新的324路车站牌,密密麻麻的,从公主坟开往开发区交通服务中心,看到过了东高地之后忘旧宫走,还有好多站地才能到达终点站,所以当时给我的感觉就是,新324路怎么能开到那么远的地方?!开发区是什么地方?后来才听说是亦庄,但是我对亦庄纯没有概念,后来高中毕业,我偶然坐324路车往那边去,才知道那儿有好多工厂,感觉比较荒,我也就在总站周边转转,不敢离开太远,一直等到324路出场站才坐上车回东高地,当时已经是大柴巡了。至于324路用过6170柴油通道车,我在东高地倒是见过,但是当时已经住东高地了,高中也在东高地上,所以基本不出门,很遗憾地,就没坐过一次324路的6170柴油通道车,直接把324路的这段历史跳过去了。。。考上大学之后,每周都坐324路车往返,也就那个时候,才开始爱上大柴巡的,感觉特别威猛!现在,只能留个念想了,而且特别怀念那时候大红门桥北一站和义南站,那时候324路在南苑路主路上狂奔,秒杀辅路上别的公交车,感觉爽极了!现在,纯站站乐了。。。因此,309路,310路,321路,324路,339路是我小时候经常坐的公交线路,而324路一直到现在也是经常坐的,所以我很感谢324路车陪伴我成长,期望和324路不离不弃吧!现在担心的就是这边过两年开通8号线地铁之后,324路车会不会撤销?对了,差点儿把335路给忘了。个别认识我的车迷朋友应该了解我的身体状况吧?我现在的身体状况和335路车多少有点儿联系吧。那时候我爸爸总带我去五棵松那儿的301医院做检查,他总带我坐335路车去,从丰台坐到五棵松的前一站。当时还没有四环路,所以335路车走的马路特别窄,双向都是单行车道,也是交通事故常发路段,所以我坐335路走那段路的时候总是提心吊胆的。有一次亲眼目睹一起交通事故,但是后果严重不严重我不太了解。情况是这样的,我们坐的335路正常行驶,对面不远处也有335路车,也在正常行驶。这时,对面的335路车后面突然冒出来一辆大型卡车,欲超过那辆335路车,大家都知道,当时的335路车也是汽油通道车,跟324路的差不多,开起来也比较慢。那个大卡车司机估计也是暴脾气,我坐的这辆335路车呢,就反应特别快,立马踩刹车停了下来,看着那辆大卡车超过对面的335路车,但是过后,那辆大卡车好像蹭到那辆335路车了,那辆335路车就停那儿了,那大卡车就别在那335路车前头了,我们还没来得及回头看,这边的335路车就起步继续往前开车,当时的情况真是危险啊,要不是我们坐的335路车司机反应快,估计我们也得挂那儿了。。。记得当时335路走的那条路还有905路吧?这车作为335路的替代线路也坐过几次。
其他的3字头线路,见过的有300路,308路,320路,327路,334路,336路,337路,338路。300路打开线那会儿就能在三环路上看到了,但是没怎么坐过,那时候走三环路还是坐的324路车。308路好像在沙窝那儿见过,320路是在长安街见过,327路刚才提及了,差点就能坐上了!334路是在永定路那边见过。336路是我小时家里去门头沟郊游的时候就看见了,感觉336路真够远的,居然上山了!后来考上大学,才慢慢了解了336路的光辉历史,门头沟唯一进城的线路啊!只可惜现在不如以前了。337路是在长安街见过,跟320路差不多。338路,也是见过差点儿就能坐上的线路,当时我叔叔在玉泉路住,我就知道丰台镇里338路能到,但是我从来没见过这车在路上跑过,见,也只是见过338路停在玉泉路总站的场子里,当时的总站还有389路,那车倒是挺多的,只是坐不上。后来大了点儿,2000年前后吧,在石槽附近等来了338路车,是白柴,于是就坐上了,人不少,但是车开得慢死了,盘西道口的桥可费劲了。。。后来就再也没坐过338路了,直到3字头运转的时候才坐过338路的亚星。
坐过一两次的就332路和340路。332路当时是我爸带我去海淀的什么地方,然后坐332路车去人民大学,所以对它的印象不深。340路是丰台路口老能看见,六里桥也老能看见,我爸带我坐过一次,在丰台镇里边换353路的时候。后来我自己一个人坐公交车的时候,从六里桥下了309路车之后来了340路,一看我坐过,我就上了,跟售票员说去丰台,当时售票员还挺诧异的,跟我说:你做反了,到对面去坐。所以也没让我买票,还问我怎么就我自己一个人坐公交车。我说家里没人,我自己去奶奶家。然后我就下车了,后来就坐上6路车什么的去天桥了。那一次貌似也是我第一次独自一人从崔村的家去东高地的奶奶家,我记得是309-340-6-53-20-377这么坐过来了,其中340路没让我买票,所以少花了1块钱。
300-340路我能想起来的就这么多了,上面没有提及的线路都是我小时候接触不到的线路,之后后来大了点儿才慢慢认识的,只不过认识那些线路的时候,用的车已经不是楼主画的那种车型了。
期待楼主更新341路以后的线路车图! |