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楼主: chao1qaz
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马上办 马上办(唐冶)

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16
发表于 2014-6-9 11:06 | 只看该作者
chao1qaz 发表于 2014-6-9 10:47
李书记,6月9号了  时间不多了   不要tree new bee

要是按老办法,没有半年办不下来,如果加快速度,6月底左右应该能开通两路公交

这句太坑爹了,要是采用“老办法”那就呵呵呵呵呵呵呵呵了
17
发表于 2014-6-9 11:40 | 只看该作者
继续等待吧,
18
发表于 2014-6-9 11:59 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2014-4-10 19:38
就是160直接燕山立交桥走经十路直奔唐冶不去高新区了,166延长到市区替代160这个任务。。。

舜华路沿线乘客表示反对160再撤出。
19
发表于 2014-6-9 12:49 | 只看该作者
内容6月底=6月30号
20
发表于 2014-6-9 18:22 | 只看该作者
别再扯K160/K166什么“破线”,“资源浪费”了。跟当年的150似的,都说没人坐,结果去拍了照才发现爆满。
21
发表于 2014-6-9 18:47 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2014-6-9 12:49
内容6月底=6月30号

再加一左右呢,这一右弄不好右出一个月去
22
发表于 2014-6-9 18:59 | 只看该作者
蓝色的思念 发表于 2014-6-9 18:22
别再扯K160/K166什么“破线”,“资源浪费”了。跟当年的150似的,都说没人坐,结果去拍了照才发现爆满。

高峰低峰差距过大的也算“破线“。即使不算也不是什么好线路
23
发表于 2014-6-9 19:00 | 只看该作者
笛韵 发表于 2014-4-11 23:12
唐冶开新线,115路会不会缩线或改线??比如去枫栖第和恒生伴山绕一圈..

那倒是不错,反正潘庄那个站位的位置远不如邢村立交桥。不过新线路也得往市中心靠靠
24
发表于 2014-6-9 19:14 | 只看该作者
paiyenkun 发表于 2014-6-9 18:59
高峰低峰差距过大的也算“破线“。即使不算也不是什么好线路

平高峰差距大的线路可不少。
25
发表于 2014-6-9 22:58 | 只看该作者
蓝色的思念 发表于 2014-6-9 19:14
平高峰差距大的线路可不少。

低峰大部分上座率应该都50%以上吧。还有班次因素
26
发表于 2014-6-10 12:28 | 只看该作者
官话,马上办,马上开始办了,但是结果不一定什么时候出来啊。
27
发表于 2014-6-10 13:57 | 只看该作者
paiyenkun 发表于 2014-6-9 18:59
高峰低峰差距过大的也算“破线“。即使不算也不是什么好线路

201 202算什么

28
发表于 2014-6-10 14:25 | 只看该作者
楼上的挖坟了_请看版规
29
发表于 2014-6-10 18:40 | 只看该作者
orlick_102 发表于 2014-6-10 13:57
201 202算什么

高峰线显然就是那两个时段嘛,这俩线估计全日的话低峰时段客流也不会低吧。
30
发表于 2014-6-10 19:24 | 只看该作者
paiyenkun 发表于 2014-6-9 22:58
低峰大部分上座率应该都50%以上吧。还有班次因素

上座率?高峰很多线路可都是爆满的,不少还贴门。班次减少本身不就是客流少的一种表现吗。
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