117延时

我爱泉城公交 · 发表于 2014-4-11 12:54

tianyu9999 发表于 2014-4-11 12:51
北方冬天晚上人少冷清也确实是事实，只不过冬季时刻太早了看起来好像应该取消冬季时间，其实不取消冬夏之 ...

现在除了福州郑州大连北的高铁动车西站能到的济南站也都有车就连哈西宁波广州南什么的也都有

tianyu9999 · 发表于 2014-4-11 13:07

我爱泉城公交发表于 2014-4-11 12:54
现在除了福州郑州大连北的高铁动车西站能到的济南站也都有车就连哈西宁波广州南什么的也都有

就京沪高铁本线来说，正常情况下西站随到随走几率还是挺大的。而且错过了往后改签几趟车就差不多了，但是济南站本来车就少，而且青岛这边还经常就坐满了晚了就很麻烦。所以这一点上西站本应该可以用服务水平的优势弥补地理位置缺陷。

bunvin · 发表于 2014-4-11 13:46

tianyu9999 发表于 2014-4-11 12:51
北方冬天晚上人少冷清也确实是事实，只不过冬季时刻太早了看起来好像应该取消冬季时间，其实不取消冬夏之 ...

呐，人肯定是会比不冷的时候少，但是确实不会在现在的冬季时间那么早就没人啦。一堆8点半9点的甚至7点半的没个一线城市的样子啊。西站少了很多嘛？感觉有了合蚌、宁杭跟哈大方向的车之后更多了呢。西站感觉越来越小了。。。以后再加上各个方向的车，不知道还够用不够用。。。

我爱泉城公交 · 发表于 2014-4-11 13:51

bunvin 发表于 2014-4-11 13:46
呐，人肯定是会比不冷的时候少，但是确实不会在现在的冬季时间那么早就没人啦。一堆8点半9点的甚至7点半的 ...

论站线数还是挺富余的

bunvin · 发表于 2014-4-11 13:57

我爱泉城公交发表于 2014-4-11 13:51
论站线数还是挺富余的

嗯，但是从出站口那个时刻来看还是挺忙的

kljb20002000 · 发表于 2014-4-11 14:55

paiyenkun 发表于 2014-4-11 00:32
1路 3路晚上人多吗？ 165路末班才八点。。。

1路别的方向不清楚，1路泉广往洪楼、3路往石门，晚上10点之后基本是各种上不去，连着上不去，当然和1路晚上间隔放大也有一点关联

别说别的，连49，周末晚上10点过银座往经济学院都上不去，好几次了，75的末班山师往东一段也是人多

paiyenkun · 发表于 2014-4-11 17:21

kljb20002000 发表于 2014-4-11 14:55
1路别的方向不清楚，1路泉广往洪楼、3路往石门，晚上10点之后基本是各种上不去，连着上不去，当然和1路晚 ...

商业热点地区的都该晚一些。。117沿线商业倒是还在发展中，不知道晚上客流大不大。

paiyenkun · 发表于 2014-4-11 17:25

bunvin 发表于 2014-4-11 13:46
呐，人肯定是会比不冷的时候少，但是确实不会在现在的冬季时间那么早就没人啦。一堆8点半9点的甚至7点半的 ...

京沪高速线满图后也基本够用吧。。以后还有新东站也会分担其中一部分

NCC-1701 · 发表于 2014-4-12 13:04

就目前趋势来看，可以在顺河高架以南，纬十二路以东，千佛山、旅游路以北，二环东路以东开同夜间专线，以弥补这一时段商业繁华地区因交通不便带来的夜间时段经济空白，火车站。西客站和长途汽车站可以考虑开通夜间大站快车。

kljb20002000 · 发表于 2014-4-12 13:33

本帖最后由 kljb20002000 于 2014-4-12 14:34 编辑

paiyenkun 发表于 2014-4-11 18:21
商业热点地区的都该晚一些。。117沿线商业倒是还在发展中，不知道晚上客流大不大。

也就省体能拉点，再就是156西站客流

指望和谐那个破烂商场根本没戏，逛的大多是汇统花园阳光100的，直接走过去就行，吃完饭晚上9点多商场人也就稀稀拉拉的了，和洪家楼商圈晚上的热闹程度没任何可比性

kljb20002000 · 发表于 2014-4-12 13:36

NCC-1701 发表于 2014-4-12 14:04
就目前趋势来看，可以在顺河高架以南，纬十二路以东，千佛山、旅游路以北，二环东路以东开同夜间专线，以弥 ...

要真搞夜班专线，3路区间就行，火车站出站过解放桥后按1路路线行驶至洪家楼，人流量绝对少不了

wangkun123 · 发表于 2014-4-12 13:57

可以规划几条夜公交，用晚上停开的线路车辆运行

NCC-1701 · 发表于 2014-4-13 15:09

kljb20002000 发表于 2014-4-12 13:36
要真搞夜班专线，3路区间就行，火车站出站过解放桥后按1路路线行驶至洪家楼，人流量绝对少不了

156，3和84联运，既解决长途汽车站和火车站之间夜间换乘问题，又解决交通窗口和繁华地带对接问题，多好啊。

bunvin · 发表于 2014-4-13 15:21

NCC-1701 发表于 2014-4-13 15:09
156，3和84联运，既解决长途汽车站和火车站之间夜间换乘问题，又解决交通窗口和繁华地带对接问题，多好啊 ...

我可是记得长途汽车站晚上没有班次了，还联系的什么

NCC-1701 · 发表于 2014-4-13 15:47

bunvin 发表于 2014-4-13 15:21
我可是记得长途汽车站晚上没有班次了，还联系的什么

那就不联运了，156和3路联运，带动经济发展

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RE: 117延时