公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: whlbnjy
打印 上一主题 下一主题

BRT7号线16日开通

[复制链接]
46
发表于 2014-4-17 17:11 | 只看该作者

RE: BRT7号线16日开通

马武寨 发表于 2014-4-17 16:21
目光不能这么短视,或许你感觉人很少,但是如果brt成网,无缝衔接了,方便的是全城百姓,绝对不会人少的。 ...

即使成网了,有多少人会去目前几乎什么都没有了的二环西路呢?如果从东边去济大一带,又会有多少人绕个圈子去倒b7呢?或许这条线不一定人少,但是你这理由可够牵强
47
发表于 2014-4-17 18:09 | 只看该作者
马武寨 发表于 2014-4-17 16:21
目光不能这么短视,或许你感觉人很少,但是如果brt成网,无缝衔接了,方便的是全城百姓,绝对不会人少的。 ...

有条件建设BRT的道路就那几条,怎么可能方便全城百姓。
目前BRT的定位就是主干道单独开线,不是都可以实现公交BRT化,这样跟普通线路有着无法避免的矛盾。
48
发表于 2014-4-17 21:09 | 只看该作者
马武寨 发表于 2014-4-17 16:21
目光不能这么短视,或许你感觉人很少,但是如果brt成网,无缝衔接了,方便的是全城百姓,绝对不会人少的。 ...

除非全城的马路,最起码主干道都通了BRT,这才可行。
49
发表于 2014-4-17 21:10 | 只看该作者
马武寨 发表于 2014-4-17 16:19
按你这意思,历山路也应该取消brt,所有道路都要取消brt车道,让brt就走普通公交车道就是了?

BRT到现在其实就跟普通公交没多大区别了,除了站台在马路中间。
50
发表于 2014-4-18 22:28 | 只看该作者
马武寨 发表于 2014-4-17 16:21
目光不能这么短视,或许你感觉人很少,但是如果brt成网,无缝衔接了,方便的是全城百姓,绝对不会人少的。 ...

要是你这说法那是不是可以把普通公交都当私家车看待或者都改成brt去挤brt车道呢
51
发表于 2014-4-22 18:27 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2014-4-14 19:45
BRT全图

BRT7号线没有 “青龙山长途客运站” 图没改

点评

看清楚,那是K301  发表于 2014-4-22 18:32
52
发表于 2014-4-22 18:53 | 只看该作者
快乐BRT 发表于 2014-4-22 18:27
BRT7号线没有 “青龙山长途客运站” 图没改

抱歉,是我自己没看清楚,我的错
53
发表于 2014-4-22 18:54 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2014-4-14 19:45
BRT全图

BRT4号线,燕山立交桥发车时间应为5:30-21:30,请更改

评分

参与人数 1好评度 +20 收起 理由
木马巴士 + 20 收到!

查看全部评分

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-2-3 07:47

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表