【环京公铁联运】————窗含西岭千峰顶，唯有山花烂漫时

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环京公铁联运从去年至今发布整整十帖，结合大家对每个帖子的不同意见和期望，经过多方调研对运转课题的商议结果，本次运转帖将是有史以来的最大优化。不但解决了以往景区帖公交信息少的情况，而且对有路无车地段加以详细描述，并对多数地图中未更新路段实地探访。全新升级的环京公铁联运拉开帷幕，将徒步、公交、火车、自驾、景区融为一体的视觉盛宴！

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20小时的运转从快1头班开始，天坛下车直接北行去坐917快车，1小时后到达五侯路口。等了将近40分钟爆挤的房15才姗姗来迟，看来没有选择房山线换房15是正确的。

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严重晚点导致龙门口站调度都急了，直到玉山驾校浩浩荡荡的客流才没了踪影，很快就到了终点站上方山森林公园。

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由于稍后还有出京的运转，且约了好友366快车自驾，所以没有时间在此逗留。下苇铺，车上的一队驴友的目的地，奉送上方山的房15路LNG。

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问了下司机称还有10多分钟发车，火速徒步补拍房15的站牌，凯捷风这新版站牌确实值得赞。

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上中院村下车就是京原线铁路桥，穿村而过就是相邻的下中院村。

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下中院路口，右边是房15刚走过的龙下路，左边是蜿蜒曲折的周张路。

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走左边的周张路大约10分钟，上坡就到了孤山口火车站。

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空旷的站台映衬着工程车四周的忙碌，具体的还是有请火车迷们介绍吧。

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极其陈旧的孤山口路牌，候车室内是乒乓球台。

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前几节是“北京西-西藏”的6438次进站，以致于后边车厢没有站台停靠。

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站站乐的小票车客流很美好，南观之后上跨阎河路和良陈线。

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因为石景山南站已经于4月1日关闭，故选择上万站下车并请366快车在此“接驳”。

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火车、公交、徒步部分结束，下面正式进入自驾部分。路边的上万村避险安置点，回想起7.21事件历历在目。

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超市选购午餐之际不忘拍站牌，也就房36的间隔还算靠谱。