地铁连成网 公交能定制

木城涧

北京市轨道交通指挥中心承担着北京市轨道交通线网运营协调以及应急处置工作
    2011年年底，北京那场大范围雾霾让公众知道了PM2.5，它能深入人的呼吸系统。根据研究，京津冀三地的PM2.5，机动车排放是重要源头。这意味着，机动车治污对京津冀大气污染防治至关重要。近年来，北京坚持公交优先发展战略，在轨道交通的基础上大力发展定制商务班车等公交个性化服务，公共交通出行比例增至46%。北京步入以公共交通主导城市交通的时代。

　　北京地铁：17条线组成轨道交通网

　　28岁的申芳在北京国贸一家上市公司做宣传策划工作，收入不菲，她在北京昌平买了房子，为了出行方便还买了一部车。不过，车没开两个月，她就不再开了，成了公交一族。
　　早晨7时许，申芳就出门等公交车。“家门口只有两条公交线，在站点等车的多是在市区上班的。”申芳说，她乘公交车半个多小时就到达了地铁站，然后换乘地铁去国贸，大约8时40分到达办公室，之后开始一天的工作。17时下班后，原路返回，一般19时30分左右到家。
　　虽然每天乘坐地铁的时间长一些，但申芳认为比开车省时省事。“北京早晚高峰很堵，有时不到一公里的路能耗一个小时。开车回家比乘地铁花费的时间更长。现在，我的车已蒙上了车布，不怎么用了。”
　　“北京的轨道交通在公共交通中起着骨干作用，是市民出行的首选。现在，已形成17条线组成的轨道交通网络，通过换乘，总能到达想去的地方。2014年，4条新地铁线路会按时开通，形成527公里的轨道交通网络，日均客运量将达到1000万人次。”据北京轨道交通管理指挥中心行政管理部副部长高建通介绍。

　　北京公交：定制公交方便居民出行

　　定制公交也称商务班车，市民可以通过专门的网站提出自己的需求，北京公交集团根据需求和客流情况设计出公交线路。据统计，2013年北京开通了92条定制公交商务班车和微循环公交。定制公交不仅为节能环保做出贡献，还有效缓解了城市交通压力。
    据介绍，去年北京通过开通微循环公交线路，首次使8米长公交车投入运营，便于在老旧小区、狭窄路段通行，以方便市民“最后一公里”出行。
注：本文已经本人编辑，内容转载自网络

917直达松林店

亲爱的北京公交集团：您想钱想疯了吧。就认识定制公交！？