求问一个尘封已久的事情，有关当年72路的

化腐朽为绵掌 · 发表于 2014-4-20 18:22

2001年，联运线路开始逐步换车，改票制为1元无人售。其他线路都很顺利，但72路当年停运了4至5个月(2001年1月至5月)，然后全线上的ca6980s.请问还有人记得吗？具体是因为啥？谢谢了！

uniquenova · 发表于 2014-4-20 19:34

72这个线路我不太熟，因为不在我的活动区间之内，但是看这个情况，应当是当时收编过程中公司和私营车的博弈。也可能是两个公司和私营车之间的博弈。

fxj002 · 发表于 2014-4-20 20:52

当年72走的线路几乎就是现在的26！因为我父亲在哈铁供电段，就是现在哈啤附近，所以当年他上班偶尔需要坐一下72的，可是好景不长，72就停运了，貌似是内部的财务问题，导致车队经营不下去了，所以72就黄了，再开线就成了26了。记得当时的72还是那种后桥是尖头的柴油龙江呢，非常像DD6111。

96963 · 发表于 2014-4-20 22:00

楼上说的不对，你说的是71，当年也走省政府宣化街到道外，跟3路线路重复的太多，所以就黄掉了。后来重开26虽然继承71的2头终点，但是线路还是有所变化，就是红旗大街这一段。楼主问的是当年的72的问题，指的荣进街到承德广场的72，我记得当年官方的说法，但是对于内情我不知道。我记得当时报纸是说72路擅自停运被交通局处罚停运1个月，之后线路就挂掉了。直到后来重开。应该是单车承包改集体承包时候出现的问题。具体问题还请大神说道说道。

JoshHIT · 发表于 2014-4-23 00:20

这个事有印象！当时上小学，学校在南马路，家住在开发区，每天都要坐72。72停运期间好像是正值省医院修二环和省政府拆转盘。由于72停运，只能改坐3线，到了中宣街之后每天都堵车，特别遭罪。不过具体因为啥还真不知道。

化腐朽为绵掌 · 发表于 2014-5-7 13:30

停运前的72用车很杂，有哈七和各种龙江客车。那会儿属于二运吗？

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