【官网】2014年4.26第三批路网调整

wby0423 · 发表于 2014-4-23 21:01

木城涧发表于 2014-4-23 20:37
可以考虑（晓月苑公交总站—北京西站南广场）

以集团的风格和理念，这么截的确不无可能，不过我认为还是太生硬，最次也应该从牛街路口左转、长椿街路口右转，然后从广安胡同绕回来。这也是我对专27的延长方案。
如果能从菜市口左转和平门绕回来或虎坊桥左转前门绕回来，那简直就是天大的喜讯。

edwin · 发表于 2014-4-23 21:10

wby0423 发表于 2014-4-23 21:01
以集团的风格和理念，这么截的确不无可能，不过我认为还是太生硬，最次也应该从牛街路口左转、长椿街路口 ...

估计不会再进二环了，那还缩301有什么意义……

kingbill · 发表于 2014-4-23 21:25

求助，请问857路黄港西和蟹岛度假村东门站有场子吗？

约顁 · 发表于 2014-4-23 21:28

木城涧发表于 2014-4-23 15:49
301改号为96的意图是什么呢？

貌似30公里以上的线路日后统统得截短哪怕29公里都行现在3字头空了一个就方便其他线路截线后有路号用

约顁 · 发表于 2014-4-23 21:31

约顁发表于 2014-4-23 21:28
貌似30公里以上的线路日后统统得截短哪怕29公里都行现在3字头空了一个就方便其他线路截线后有路号用

进4环的市区线哈不论集团还是八方达远郊的不算

京华╰☆大财神 · 发表于 2014-4-23 21:32

木城涧发表于 2014-4-23 13:15
985截线有点儿意外，大望路上988、973、985这三条线路，988和973有大段重复，两条线路又走大段三环，按照他 ...

973人家车队早就提交截线申请了。没批

二手挖掘机 · 发表于 2014-4-23 21:34

一般线路调整为平均30km还差不多，所有进城的线路都30km为标准则荒唐可笑。不过是为了懒得从实际情况出发找个借口。

约顁 · 发表于 2014-4-23 21:34

京华╰☆大财神发表于 2014-4-23 21:32
973人家车队早就提交截线申请了。没批

集团：“这个月忙着呢没工夫轮到你们下个月吧！！”

菩提梵天 · 发表于 2014-4-23 22:08

973其实可以实现西段收了654,东段收了985南段.大瓦窑村到城外诚;小红门到黑桥.可惜集团从来不会这么调整

雪中的过客 · 发表于 2014-4-23 22:12

这次调整，尤其是北边路线，纯粹胡来～～～！
干脆把699划归307得了，还有609 691咋不说调整呢～

rkkr · 发表于 2014-4-23 22:19

wby0423 发表于 2014-4-23 20:26
如果715真改号为95，那西边截到哪呢？广安门、菜市口、磁器口？最远应该不会超过磁器口。

按照最近规律西边一般都到西客站 661 301 309

edwin · 发表于 2014-4-23 22:23

rkkr 发表于 2014-4-23 22:19
按照最近规律西边一般都到西客站 661 301 309

就不能找个地方圈点绕一下？参考676。西站也不是万能的，塞得下那么多线路

rkkr · 发表于 2014-4-23 22:23

我胡说一个吧 715晓月苑到广安门北站，就是从弯子开始按照原来309那走向走

木城涧 · 发表于 2014-4-23 22:27

不会哪天67步301后尘也截到西站吧

东瀛使者 · 发表于 2014-4-23 22:31

先锋号发表于 2014-4-23 16:03
别光看有线，得好用才行，392高峰期在车公庄大街半个小时等不来一趟车，嗷嗷给你发西直门区间，我等就指着 ...

别看693线长，早高峰时段比392、701好等多了......

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