地铁2号线规划公示引争议 地铁集团:方案未确定
之前公布的地铁2号线规划图
人民网哈尔滨4月24日电 2014年4月4日,一则《哈尔滨轨道交通2号线一期工程环境影响评价补充公示》出现在哈尔滨地铁官方网站上,根据其内容,连接松花江南北两岸的哈尔滨地铁2号线一期工程“取消了原商业大学站、丁香大道站、哈尔滨大剧院站,增设世贸大道站、冰雪大世界站,全线车站数量由原有的21座调整为20座”。然而随后的这段时间,这则公示引起了哈尔滨市松北区多个小区业主的质疑——如果按照哈尔滨地铁2号线的原有规划,如今在被取消的三个站台区域范围内,已包含有多个新开发或正在开发的楼盘,涉及到近万户居民。
2013年4月才搬进哈尔滨松北区新里海德小区的市民张程,提起地铁改线直言有种“受骗”的感觉。他说,之前两三年的时间里,附近楼盘的开发商都是以地铁作为商业噱头来进行宣传和定位价格,可如今很多楼盘都建好了,很多人也都买房了,却忽然告诉大家说地铁不建了,不管是开发商打“地铁牌”促销房产,还是地铁规划确有必要更改,希望有关部门合理解释。
“原本规划的3个地铁站为何会被取消?新增设的两站又是依据什么?”多位居民表示:城市规划是城市建设发展的蓝图和依据,如今他们买完房了,地铁2号线也动工建设了,为什么线路要更改?
连日来,记者采访了多位附近小区的业主,大多数购房者都表示,是因为相信未来地铁2号线会在此经过,才下决心在周边小区购买房产。据了解,哈尔滨市自2011年公布轨道交通线网规划以来,最为人所熟知的线路规划图都显示地铁2号线是沿位于松花江北岸的哈尔滨大剧院和丁香大道一侧修建。
对于公示中新设置的两处站台地点,业主代表袁先生认为,如果在龙川路松北大道口和世茂大道松北路口设站,地铁2号线路所走的路线与哈尔滨松北现有公交路线的211、212、213、219等基本重合。可如今在哈尔滨松北区松北大道东侧至哈尔滨商业大学、东北虎林园方向,已建成了多个住宅小区,但这一区域的公交线路目前还不健全,相关配套设施也并不完善,附近居民在出行相对成本较高。
采访中,还有市民认为,哈尔滨松北区的松北大道西侧,左有阳明滩大桥,右有公路大桥,社区形成规模也较早,学校、医院、商业等配套齐全,如今新设置的地铁线路没有发挥出其应有的快捷和便民,从能源的角度考虑是一种“浪费”。
对于上述质疑,记者日前先是与哈尔滨地铁集团魏姓工程师取得了联系。她表示,虽然补充公示中对地铁2号线有更改,但也还没有最终确定,现在还处于征求意见阶段,两个方案目前都作为参考。她还特意强调说,哈尔滨地铁集团从来没有明确说此前的规划就是最终方案,“规划方案是可以根据实际情况进行调整的”。
4月22日,记者再次对哈尔滨地铁集团进行了采访,其相关负责人表示,地铁2号线并不是突然更改的,当初规划时就有多个方案。补充公示中的方案是“通过多次现场踏查、客流预测分析、反复研究论证确定的。”,哈尔滨地铁集团认为,新方案“服务半径好,客流量大,有利于推动城市经济发展。从近期效应看,该条线路将有效缓解哈尔滨市冬、夏旅游旺季太阳岛门前交通拥堵的现状,从远期效应看,该条线路将会与地铁4号线形成换乘,更有利于发挥地铁网络的整体功能,为市民提供更多的出行便利。”
此外,针对已有多位居民提出反对更改地铁线路的意见,作为建设单位,哈尔滨地铁集团表示会向上级主管部门进行转达。
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