看来699去西三环已经成了乘客的固定思维啊

peixm

今天坐699，在人民大学上来几个人问这车去丽泽桥吗，售票员一直说这车去巴沟村，他们听完以后对改线的事表情很惊讶，看起来刚知道改线或者已经适应了699去西三环。在四通桥西、三义庙，售票员一直喊去三环的下车换300，有一老头要去航天桥，坐在车头没听清楚坐过了，坐到长春桥路了，售票员特意多停了一会，给他解释清楚了让他到对面坐74、394去航天桥。看来乘客适应线路变化还需要一段时间，尤其是699。
个人认为现在699改废了，万柳地区现在没什么客流，又失去了原本去西三环的大客流，改到巴沟充其量是占了客一的场子而已。699想活下去必须跟307联合排班，变相缩小间隔，现在看来这作用还是没体现出来。

zhugehaichen

哎···悲哀啊！！！！又一辆大站快再见了！！！！

ummatthew

有多少人还记得当年运通105被截废了？

gaojn1991

ummatthew 发表于 2014-4-27 20:09
有多少人还记得当年运通105被截废了？

原来是怎么走的？

主路先行

缩到花园桥向西，去地铁五路，可能会好些。
K1，完全可以去找653呗。
现在完全舍了西三环，太不明智了。

edwin

gaojn1991 发表于 2014-4-27 22:01
原来是怎么走的？

现在的运通119就是运通105北段截出来的

城子大街南口

这种现象很正常，除了公交迷和公交系统员工以外，谁也不会刻意去刷bjbus或者每天坐车之前都去看站牌

沁水丹泉

城子大街南口 发表于 2014-4-27 22:22
这种现象很正常，除了公交迷和公交系统员工以外，谁也不会刻意去刷bjbus或者每天坐车之前都去看站牌

媒体的宣传也不够，应当在北京所有的报纸都刊登具体内容，而不是某月某日开始公交线路调整，具体内容参见北京公交官网。

world-carnival

对于那几个去丽泽桥的乘客，我觉得不是说适不适应699，是只有699到。。

大力神腿

我觉得323应该顺势调整一下了。弥补一下中关村大街无法直接前往西三环的缺憾。至于怎么调整，我还没想好

午饭

公示不足啊~车内公示看似管用，实际是最没用的

城子大街南口

沁水丹泉 发表于 2014-4-27 22:34
媒体的宣传也不够，应当在北京所有的报纸都刊登具体内容，而不是某月某日开始公交线路调整，具体内容参见 ...

公交压根就没打算让大家都知道，就连官网消息都是调整前三天才出来的

京华╰☆大财神

大力神腿 发表于 2014-4-27 22:55
我觉得323应该顺势调整一下了。弥补一下中关村大街无法直接前往西三环的缺憾。至于怎么调整，我还没想好

当初323就是到清河小营北站的，后来04年一下延长到天通北苑了，07年拆线，北边拆出来432，南边323直接缩回知春里了，要是当年不延长到天通北苑的话现在应该还能到小营

su9er

主路先行 发表于 2014-4-27 22:06
缩到花园桥向西，去地铁五路，可能会好些。
K1，完全可以去找653呗。
现在完全舍了西三环，太不明智了。

跟我前一阵子提的想法一样。至少可以在西三环停主路万寿寺、辅路紫竹桥南两个大站。

bianjibu

323曾经有一段时间，我每周都坐一两次，但是每次坐都要看站牌和问票员到哪，因为改得太频繁了。